碎煤機在電廠有著廣泛的應用，其作用主要是透過破碎原煤以達到要求的粒度。由於受碎煤機工作環境、現場管理、配件質量等方面的影響，碎煤機軸磨損問題在電廠中時有發生，一旦發生往往對生產的影響較大，且不易解決。
軸頸磨損問題廣泛存在於眾多生產企業裝置管理問題中，隨著科學技術的發展，各類軸頸磨損修復技術也是不斷湧現，例如：電刷鍍、低溫熱噴塗、鐳射熔焊等，這些修復技術的出現在推動技術工藝改進發展的同時，又受到其自身條件的限制，尤其是面對一些緊急突發的裝置問題，這些傳統的軸磨損修復技術顯得更加捉襟見肘，在此背景下，索雷工業積極嘗試引進國際前沿碳奈米聚合物現場快速修復軸磨損技術，並在國內大力推廣應用，得到了眾多使用者的高度評價。
索雷碳奈米聚合物技術是目前比較成熟的一種技術，運用材料的物理效能、機械效能、抗化學腐蝕效能、抗紫外線效能等。同時優良的機加工和耐磨性可以服務於金屬部件的磨損再造。解決了傳統軸類磨損修復技術的很多短板問題，為眾多的裝置管理者提供了一種全新的裝置管理新思路。
碎煤機磨損修復步驟如下：
1.傳動軸轉速在＜750r/min，執行溫度在-20-100℃,且無法實現機械加工時，工裝修復是線上修復工藝中能保證同心度的最佳工藝；
2.根據磨損部位情況加工單邊或雙邊（定位對開工裝模具；
3.做好施工前的準備工作，如工具、材料及需更換的備品備件；
4.用乙炔槍烘烤滲入磨損部位表面的油脂，至油脂碳化；
5.用噴砂或電動工具將修復部位打出金屬本色，用無水乙醇徹底清洗乾淨。確保表面乾淨、乾燥、粗糙、結實；
6.空試模具，檢查配合情況。 工裝空試無問題後用無水乙醇/丙酮將工裝內表面擦拭乾淨後，塗刷SD7000脫模劑；
7.嚴格按比例調和索雷SD7101H碳奈米聚合物材料，反覆攪拌至顏色均勻一致，沒有色差；
8.在修復部位表面及模具內壁塗抹材料，塗抹時先在修復部位表面薄薄塗抹一層材料，並反覆刮壓，把材料壓進表面上的每一個微孔，以確保粘接；
9.固化；環境溫度24℃時拆卸模具時間不少於6小時；材料完全達到機械效能不少於24小時，但溫度每提高11℃固化時間縮短一半；
10.拆卸模具；拆卸過程中注意不要用力敲擊，以免材料受損；
11.安裝前要清洗定位套、軸承，並用無水乙醇清洗修復後軸頭表面殘留的脫模劑；
12.安裝軸上零件時，一定要按順序並採用熱裝配，使軸上零件能輕鬆安裝就位，避免錘擊。
以下為碎煤機軸磨損修復案例，供參考。
碎煤機：軸頸170mm，根據新制作的液力耦合器內孔，現尺寸改為168.84mm，長度210mm，軸出現撓度偏差，配用電機1120KW，轉速745轉/分。
碎煤機在電廠有著廣泛的應用，其作用主要是透過破碎原煤以達到要求的粒度。由於受碎煤機工作環境、現場管理、配件質量等方面的影響，碎煤機軸磨損問題在電廠中時有發生，一旦發生往往對生產的影響較大，且不易解決。
軸頸磨損問題廣泛存在於眾多生產企業裝置管理問題中，隨著科學技術的發展，各類軸頸磨損修復技術也是不斷湧現，例如：電刷鍍、低溫熱噴塗、鐳射熔焊等，這些修復技術的出現在推動技術工藝改進發展的同時，又受到其自身條件的限制，尤其是面對一些緊急突發的裝置問題，這些傳統的軸磨損修復技術顯得更加捉襟見肘，在此背景下，索雷工業積極嘗試引進國際前沿碳奈米聚合物現場快速修復軸磨損技術，並在國內大力推廣應用，得到了眾多使用者的高度評價。
索雷碳奈米聚合物技術是目前比較成熟的一種技術，運用材料的物理效能、機械效能、抗化學腐蝕效能、抗紫外線效能等。同時優良的機加工和耐磨性可以服務於金屬部件的磨損再造。解決了傳統軸類磨損修復技術的很多短板問題，為眾多的裝置管理者提供了一種全新的裝置管理新思路。
碎煤機磨損修復步驟如下：
1.傳動軸轉速在＜750r/min，執行溫度在-20-100℃,且無法實現機械加工時，工裝修復是線上修復工藝中能保證同心度的最佳工藝；
2.根據磨損部位情況加工單邊或雙邊（定位對開工裝模具；
3.做好施工前的準備工作，如工具、材料及需更換的備品備件；
4.用乙炔槍烘烤滲入磨損部位表面的油脂，至油脂碳化；
5.用噴砂或電動工具將修復部位打出金屬本色，用無水乙醇徹底清洗乾淨。確保表面乾淨、乾燥、粗糙、結實；
6.空試模具，檢查配合情況。 工裝空試無問題後用無水乙醇/丙酮將工裝內表面擦拭乾淨後，塗刷SD7000脫模劑；
7.嚴格按比例調和索雷SD7101H碳奈米聚合物材料，反覆攪拌至顏色均勻一致，沒有色差；
8.在修復部位表面及模具內壁塗抹材料，塗抹時先在修復部位表面薄薄塗抹一層材料，並反覆刮壓，把材料壓進表面上的每一個微孔，以確保粘接；
9.固化；環境溫度24℃時拆卸模具時間不少於6小時；材料完全達到機械效能不少於24小時，但溫度每提高11℃固化時間縮短一半；
10.拆卸模具；拆卸過程中注意不要用力敲擊，以免材料受損；
11.安裝前要清洗定位套、軸承，並用無水乙醇清洗修復後軸頭表面殘留的脫模劑；
12.安裝軸上零件時，一定要按順序並採用熱裝配，使軸上零件能輕鬆安裝就位，避免錘擊。
以下為碎煤機軸磨損修復案例，供參考。
碎煤機：軸頸170mm，根據新制作的液力耦合器內孔，現尺寸改為168.84mm，長度210mm，軸出現撓度偏差，配用電機1120KW，轉速745轉/分。