你好，這種情況檢查一下風扇是高速轉還是隻有低速轉，還有一個檢查水會不會迴圈。開啟空調壓縮機工作增加發動機負荷，如果出現水溫過高的故障有可能水箱，表面或者水箱內部太髒，散熱迴圈不好。

一般這樣的問題要檢查節溫器是否有問題無法完全開啟，導致水流量受阻。或者水箱生鏽流水不暢，無法正常排熱。雖然可能性不大，但也有可能水泵有了問題無法排出適量的水，甚至發動機點火時間過早，也會導致過熱，或機頭墊片受損，氣缸爆炸的氣體進入水系統內，但這些可能性較小。當然，要檢查冷凍液是否足夠。

開空調後產生的熱量多了,散熱系統有問題,水溫就會高,檢查一下水箱外部是否乾淨,必要時清洗,查一下風扇運轉情況,查節溫器.

六廠王建偉.

怠速開空調水溫高典型的散熱系統故障。這個情況更多反應在原地怠速開空調，或者爬坡負荷大時發動機溫度上升，而下坡或正常行駛時發動機溫度正常。

這個原因主要是發動機水道水垢過多，或水箱外部渣滓多，水箱散熱片變形不通風，或者水箱堵塞引起的發動機高溫。

由於怠速開空調，發動機負荷增加，如果以上地方堵塞，發動機散熱慢，肯定高溫。當車輛行駛時，由於空氣流動，風力的作用使水箱降溫，那麼發動機水箱恢復正常。

另外，注意一下防凍液是否長期未換變質。水泵葉輪是否有輕微腐爛。

建議先清洗水箱外部，如果有改善即可。如果沒效果最好清洗水箱和發動機水道了。最後一步檢查水泵葉輪。

這個問題在舊車上反應較多，很多車輛出現這個情況，一般是清洗水箱內外部即可。也有建議更換水箱。