什麼是東風？

東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建於湖北十堰的“第二汽車製造廠”，經過四十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車[2]、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業。

現在國內銷量最好的車應該就是日系車了，而日系車中屬本田銷量最高，很多不太瞭解車的人都只是知道本田這個牌子，但是對車有些瞭解的人應該都知道本田是一款合資車。 外國車企是不能在中國建廠造車的，於是外國車企就會和中國的一些國企合資造車，於是便有了合資車，而外國車企和國內的東風集團有合作，於是國內便出現了加東風二字的汽車。

例如東風本田，東風標緻還有東風雪鐵龍等等...都和東風公司有關，但並不是一家公司，都是獨立的公司。東風標緻是中國企業，但是東風本田是日產企業，他們都是東風公司其他公司合作開的獨立公司，不屬於隸屬關係，互不影響，甚至互相存在一定的競爭，東風公司並不參與決策。

東風作為一家國內還過去的汽車企業，相信很多人對於東風汽車來不陌生，東風作第二汽車製造廠，有著很多的合資品牌，東風汽車公司和國外汽車公司共同投資成立的合資公司比如東風本田是東風和日本本田的合資公司甚至還有東風雪鐵龍，東風英菲尼迪等等基本上都是出自東風汽車。

為什麼這麼多車都加東風兩個字這個和目前國內的汽車生產資格有關係的，並不是所有在中國銷售的外國車都要加上一汽,而是政府為了提高汽車製造水平,出了政策規定,根據現有的汽車市場的政策來說所有外國汽車製造商想在中國設廠製造汽車,必須跟中國的汽車製造企業合作生產。

為了破解這些問題，在選擇上面就只好選一家中國汽車企業合作了,但選哪一家呢,這就是問題關鍵了,首先在選擇上面是以國內的重點汽車為主，基本上都是國企為優勢，加上東風也是國家重點扶持企業,所以在選擇上面當然會優先於東風了。

加之本身東風汽車有一定的造車底子，又能夠享受相關的政策，所以我們見到的合資車型裡面東風二字就多。