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  • 1 # 自駕遊愛好者lyf

    去拉薩走318最好是四到六月上旬,三月份318有些路段還有積雪,安全問題差一些。在者一路的景色不如五六月好,我就計劃五月中旬走318去拉薩,317去甘南,九寨溝。

  • 2 # 陸戈

    3月初行至色季拉山,東達山等幾座上四千海拔的山上時肯定會是冰雪路面,估計到時連折多山口,業集拉山,拉烏山,卡子拉山等道路都會水雪泥濘,如果不是有差速鎖的越野車最好別在那個時段走318線。根據以往走此路體會應在4月中旬以後再走318。

  • 3 # 暗香殘留166480211

    提前半個月開始吃適應高原反應的藥,做好功課提前預定打尖酒店,帶好常備藥,頭疼粉,氧罐必備,衣服保暖好的帶足,帽子圍巾臉罩防曬的,潤膚的。從康定開始不建議每天洗澡預防感冒,此後行程把行動統一放慢半拍,避免缺氧引發不適,林芝石鍋雞聲名遠揚一定不要錯過,拉薩吃的基本都是高壓鍋憋出來的,你要是自駕一句話能帶的多備些,尊重當地風俗習慣,如有心臟,血壓,肺部隱疾不建議去,高原一旦得病急性且機場少不便就醫。

  • 4 # 流浪在西北的老白

    不知道你是徒步還是驅車,

    先從徒步開始318國道雖然路途遙遠但是沿線食宿補給都還可以,每次打點出發備足兩三日糧草應該夠了的,百公里內都會有補給點,隨聲攜帶打狗棍,一來用以助力,二來可以驅趕動物。露宿經量以避風低海拔地區為主規劃好別隻顧趕路,翻山很費體力。翻過折多山後到巴塘段長距離高海拔高山草甸為主需要注意禦寒。過了你就基本適應了剩下的就只是時間問題了。

    如果單人驅車,需要注意沿主路行駛,避免疲勞駕駛,每日檢查剎車及個油麵。川藏線拖車費用很高,如果壞了很難修理。沿線翻山路段較多,一定遵守交通守則,鬼抬頭,胳膊肘絕對不能超車。冰雪路面,堵車情況要提前做好準備,防滑鏈,車輛三日內事物常備,長用高反藥要齊全。

  • 5 # 湘雲mm

    3月初有點早,最好在3月中旬走318國道,這個時候,林芝附近的桃花開了,索松村觀桃花,運氣好的話,南迦巴瓦雪峰也有機會一睹芳容。這座山峰被稱為“羞女峰”,一年四季並不常露面,有的旅行者去過多次也無緣得見,但在3、4月份的春天,是有很大機緣可見的。3月是西藏的春天,乍暖還寒,你首先需要帶足除夏裝之外的其他三季御衣物,禦寒的要重點考慮。還包括你自駕車的防滑鏈子,西藏那地勢高天氣變大化,4、5月天氣飛雪也很正常,何況3月。其次,帶些防高反的藥物和常用藥品,比如防感冒的,治拉肚子的,抗生素也帶些,紅景天,布洛芬,葡萄糖液。備一瓶吸氧瓶(進入成都後買也可)。第三,一個人走道,注意安全。遵守當地風俗,不多事不張揚,儘量選擇正規客店住宿吃飯。帶上身份證、邊境證(如果去的話,在出發前辦理好)、手機、銀行卡、現金。西藏自治區不用鋼蹦,只用紙幣。第四,一路風景很美,你帶著夢想盡情飽覽壯闊的大好河山吧!

  • 6 # 漫步西部

    “3月初走318國道川藏段,一個人走”,判斷您應該是駕車進藏。那麼需要注意些什麼,根據我的經驗提出以下建議請參考。

    1、自駕進藏,在心理上不要有壓力,思想上不要有負擔。樂觀地將進藏視作一次長時間的普通自駕旅行,會對將來進入高原抵抗高反,有著精神狀態層面的很大益處。懷有一顆強大的心臟,一人進藏也能戰勝和解決旅途中面臨的一切困難和挑戰。

    2、單人自駕進藏,前期的“功課”要深入些。在旅遊網站和國家交通部網站,多瞭解要走行的318路線近期路況和預告,掌握全程路線限行或因自然災害而發生堵塞的情況,規劃出相應的預案。出發前和出發後,每天要了解15天內每個將路過的縣鎮天氣預報,提前有應對冰雪天氣的思想準備。

    3、3月初進藏時的氣溫還較低,這個時節在高原穿著要保暖些。除衝鋒衣、牛仔褲類的外衣外褲,羽絨服或密度大的抓絨衣要帶上,保暖襯衣褲和速幹襯衣要準備幾套(件),高原的早晚和埡口還比較寒冷,溼衣和洗衣晾乾是個麻煩事。輕便的旅遊鞋不要做為主力鞋,厚實些的防水防滑中腰登山或徒步鞋是必要的。其它的裝備按長途長期旅行攜帶即可。

    4、車輛出發前必須做好以下檢查和保養。一是輪胎和備胎磨損程度是否能保證長途安全行駛;二是剎車系統(重點剎車油、剎車片)是否需要更換;三是各車燈狀態檢查;四是機油等正常保養;五是防凍液是否到了更換週期;六是雨刮器和玻璃水檢查;七是檢查隨車自帶的工具是否齊全和好用,尤其是千斤頂。良好的車輛狀態是長途高原旅行安全和順利的保證。

    5、除正常的旅行必備藥品和用品,去痛片或布洛芬必備這兩種藥是快速緩解高反的最佳藥品

    6、長途偏遠地方旅行,高德地圖比較好用。走318進藏,必須下載四川、西藏和你要經過的其它省市離線地圖,手機沒有訊號時能基本保證你不會走錯路。

    7、川藏南線318國道,已經是一條很成熟的進藏路線。因為這條線路的成熟,一人自駕這條路線除體力不佳會有些疲勞感外,其它的困難和障礙已經基本不是大的問題,只要預算充足,一定是一次愉快的賞景悅心之旅。

    但是正是因為這條線路的成熟,一人自駕時,少在有本地人的地方拍照,不論人或風景。如果偶遇有“收費”的不要據理力爭,用真誠的笑容、解釋或小費盡快脫身。下車注意隨手鎖好車門,個別地方小孩子們,可能會開啟你的車門翻找東西吃或者要點買零食的錢,遇到這種情況就小小地滿足他們一下,然後儘快離開。不要輕易下車給孩子們分發食物等物品,一是不要養成小孩子們要東西的習慣,二是你分發東西是好事,但是有可能會招來不愉快的體驗。一個人旅行要謹言慎行,不要輕易惹上麻煩。

    8、一個人自駕進藏,到高原的時候買上一兩罐氧氣備用。萬一發生較重高反時可以吸點氧氣自我緩解一下,注意不特別難受已影響到駕車,儘量不用或少用,畢竟這是在朝聖路上的自駕旅行,堅持讓身體適應高反繼續完成前行計劃才是重要的。當然如果有很嚴重的高反要注意休息併到就近的醫院去看醫生,畢竟身體健康和駕車安全才是第一位的,走318進藏,如果沒有劇烈活動過快消耗血氧,發生嚴重高反的情況是極少的。

    9、其他的規劃和各種準備按進藏的常識性準備即可。此文不再囉嗦了。

  • 7 # 強強13272115827微信

    一,下載好離線地圖。

    二,出發前檢查好車況。

    三,做好旅遊攻略。

    四 ,車上準備好吃的食物以及水。

    五,帶好冬天的衣服。

    其餘的防滑鏈就不知道了,我是2020年七月份一人一車去的,放心去,治安好,一個人開車最多四小時就要停車休息二十分鐘,開車謹慎駕駛,祝您旅途愉快。

  • 8 # 沐雪房車旅行

    你是打算以什麼方式進藏?自駕?騎行?徒步?提前做好攻略,那個地方海拔較低就作為落腳點,一個人的話不建議露營。

    然後就是關於高反的一些事項了,所謂的某些口服液實際上沒什麼作用,臨時應急的話醫用葡萄糖就可以,然後氧氣需要備上,不到萬不得已不要用,因為會有依賴性。

    3月份進去還很冷防寒一定要做好,千萬不能感冒,高原感冒容易造成肺水腫,危及生命。

    還有就是少動少說話,那個時候還沒有綠植缺氧會更嚴重,所以切忌劇烈運動。

  • 9 # 吳行天下

    這位朋友,不知你一人進藏是否打算住車上?你大致的線路是318進後從哪條線出藏?(進藏線有七條,各條線路的自然環境、路況各有不同)我是去年五月初出發由丙察察進藏(先還去了滕衝)然後從317經色達入川,一人一車住車上,歷時30天。現就我這趟自駕川藏所遇到的事情和悟得的經驗與你分享,希望對你有所幫助。

    一.出發前的完全檢查,這包括兩個方面:一是自身的身體狀況評估,我是62歲,有臨界值高血壓(近140/90),高血脂(較輕),要說三高就是還有一“高”,即嚮往西藏的“極高熱情”。所以不管怎樣也要在自己能動的情況下自駕一次西藏(十五年前帶旅遊團進藏過一次)。在老婆的陪伴下去醫院做了一次檢查,結果是:管控好自己,可以前往。第二項安全檢查就是跟隨我七次自駕,車齡近六年的一臺中型SUV。在朋友店做了次全面檢查,準備足了其它朋友給你介紹的所需物品,五月三月出發了。

    二.線路的制定。這個根據各人愛好,網上都能搜到,我是喜歡挑戰自己,探求新景物的人,都說丙察察是線最新,景最美,路最爛的進藏線。我就選擇它了!又聽車友說:317路好,車(特別是大貨車)少,且藏族風情濃郁,很原始。這也是我追求的!於是我就定下了滇進川西出的這次自駕西藏線路。

    三.雖是一人一車,但為了路途安全和增加快樂感,儘量還是路途結認一至兩臺同行程的車友同遊更好。(當然交往幾天如覺不適合再分開走也無妨)。我在大理約上了一臺江蘇的一臺車伕妻2人,兩車同走丙察察線,在走察亙龍路段時,遇到的全是炮彈坑和尖硬的大小碎石塊路面,因沒經驗(不要在碎石堆上突然踩剎車!車重力往下沉,這時輪胎很容易被尖銳的石塊扎破車胎)車在一座懸崖下的路上扎穿了胎,幸虧走在前面一公里遠的江蘇車友帶了三臺對講機,給了我一臺,呼叫後馬上折返回來,在可能會有落石的山崖下的公路上兩人儘快把備用胎換上,駛離了這個危險地段。這次是有車友救急,幸虧了他。另,結認新車友,也會帶來很多塊樂,在那木錯湖伴停車場,我看到兩臺同省牌照的SUV,便主動打招呼,問過後行程一致,也走317川西出藏,便又結伴同行了,(江蘇車友路途遇家有事半路返回了)。他們人多兩臺車,且有一部隊退伍的飲事班長,有一手好廚藝又帶了很多食材,帶的廚具也足,當晚在湖邊圍成一圈,用在拉薩買的新鮮魚肉做了六個家鄉菜,加上另幾臺車的加入,十幾人在美麗的湖邊又吃喝又唱歌,晚上還找牧民買來牛糞,搞起了牛糞篝火自樂會……始終一人行,可能就找不到這種快樂,由此也成了朋友,常有微還計劃今年一同進疆。

    四.關於吃,這個簡單,每個人都有準備,我一路看到的都有川人開的飯店和西北人的拉麵館,都能滿足遊客的口味,只是青菜有點貴,可理解。

    五.高反,這可是我出來前最擔心的,但我現總結一句話,我完全沒問題(當然不能一概而論)因是自駕從低海撥往高海撥行進,海撥高度是慢慢逐漸地升高,這期間人也會有個慢慢適應過程。即使到了那曲縣城(4000多)我也沒有出現高反。(為防萬一,當天晚上我把車停在醫院急症室不遠並與當班醫生聊天后講了我的情況和擔憂,讓值班的醫生心裡也有個底)但一定要注意一點,一路多喝水!這點很重要,我帶的藥基本沒用上,包括幾罐氧氣。(這點僅供你參考)

    六.駐車:我一般選擇政府大院和市民中心。這有兩個好處:一是安全,二是方便。有的政府大院內一般有宿舍區,或會議中心,這些地方附近都會有公共廁所,裡面乾淨,主要是解決了水電問題。(有的地方僻靜一些,還能拿出氣罐子做次飯)如果你是住酒店這點可忽略。

    六.其它:總是保持油廂是滿的,哪怕只掉一格油,遇上油站還是進去加滿,以防萬一;照像不要近距離拍攝藏民,特別是僧人喇嘛和覺姆;車上放些零食和小學生學習用品,常遇到路邊藏區小孩問你要糖和圓珠筆等,

    有時小禮品起到大作用。

    好了,以上這些,囉嗦了不少,不知對你有否幫助?祝你一路順利平安!扎西德勤!!

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