ADC12相當於中國中國產的合金代號YL113。

1、元素含量的區別：ADC12含Cu1.5～3.5，Si9.6～12.0，Fe≤1.3；YL113含Si9.5～11.5，Fe ≤1.0，Cu 2.0～3.0。

2、用途區別：ADC12是一種壓鑄鋁合金，適合氣缸蓋罩蓋、感測器支架、蓋子、缸體類等；ADC12比較適宜於用廢鋁來熔鍊，這無疑可緩解鋁錠供不應求的矛盾。

3、先後順序區別：80年代末期中國的摩托車基本採用日本技術及標準，所以連材料牌號（ADC12）都複製過來了，後來中國有了壓鑄的國家標準，在建立材料牌號的時候增加了YL112、YL113等牌號。

鑄造工藝注意事項：

1、壓鑄件壁厚偏厚會使壓鑄件的力學效能明顯下降，薄壁壓鑄件緻密性好，相對提高了鑄件強度及耐壓性；

2、壓鑄件壁厚不能太薄，太薄會造成鋁合金熔液填充不良，成型困難，使鋁合金熔液熔接不好，並給壓鑄工藝帶來困難；

3、應儘量保持壁厚截面的厚薄均勻一致。

ADC12相當於中國中國產的合金代號YL113。

1、元素含量的區別：ADC12含Cu1.5～3.5，Si9.6～12.0，Fe≤1.3；YL113含Si9.5～11.5，Fe ≤1.0，Cu 2.0～3.0。

2、用途區別：ADC12是一種壓鑄鋁合金，適合氣缸蓋罩蓋、感測器支架、蓋子、缸體類等；ADC12比較適宜於用廢鋁來熔鍊，這無疑可緩解鋁錠供不應求的矛盾。

3、先後順序區別：80年代末期中國的摩托車基本採用日本技術及標準，所以連材料牌號（ADC12）都複製過來了，後來中國有了壓鑄的國家標準，在建立材料牌號的時候增加了YL112、YL113等牌號。

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擴充套件資料

鑄造工藝注意事項：

1、壓鑄件壁厚偏厚會使壓鑄件的力學效能明顯下降，薄壁壓鑄件緻密性好，相對提高了鑄件強度及耐壓性；

2、壓鑄件壁厚不能太薄，太薄會造成鋁合金熔液填充不良，成型困難，使鋁合金熔液熔接不好，並給壓鑄工藝帶來困難；