首先根據題意分析一下原因：10KV電壓是經過二次變電所降壓變出後，經過架空線路輸送向用戶提供用電的高壓電等級。在居民區架設的高壓線杆，一般有幾種線路是同杆架設的，自上而下的順序是高壓、低壓動力電、照明及路燈等。按照規定，高壓與高壓上下層、高壓與低壓上下層金屬橫擔間的距離不得小於1.2米，高壓與高壓轉角上下層橫擔的距離不得小於0.6米，低壓與低壓上下層橫擔間的距離不得小於0.7米。上下層橫擔之間的距離確定了導線之間的距離，根據題主反映，10KV線路停電後還能測試出220V的低壓電，造成這種現象的原因可能是10KV架空線路弧垂馳度過大，其最低點和帶電的低壓線路太近，小於規定的安全距離而產生了電磁感應，導致10KV線路感應出低壓電。再有一個可能，就是大霧天氣。

解決方法：在帶有感應電的高壓線路上懸掛接地線，將感應電流引入大地。並巡查多個線路同杆架設的線段，檢查高壓線杆檔距之間線路的弧垂情況，發現有鬆弛的線段及時緊線調整，調整緊線一般選擇在耐張段中部較大的檔距進行。遇到大霧天氣時，禁止蹬杆作業。

提醒注意：弧垂調整要根據季節而定，因為弧垂要受到熱脹冷縮、風速、冰雪等氣候條件的影響，所以，調整的時候一定要結合氣候條件進行，不可調整的太緊。另外，上杆作業時千萬要驗電並掛接地線，確認線路無電後方可作業，確保自身安全。