剎車片是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，由於更換上的新剎車片和使用的剎車片磨損程度不同，厚度不一樣。

使用過的剎車片與剎車盤磨合，接觸面大，還出現很多的凹凸不平，制動力強;新剎車片表面比較平，與剎車盤接觸面小，制動力就會下降，也就出現新換的剎車片剎不住。

因此，更換新剎車片時，都需要經過一段路程的磨合才行。通常來說，需要磨合200公里左右，才能達到最佳的制動效果。

新剎車片磨合方法：更換上新的剎車片後，找個路況好點的地方，加速到100公里/小時，然後輕輕地踩著剎車，使車速降至大約10-20公里/小時速度;接著又鬆開剎車行駛5公里左右，使剎車片、片溫度稍微冷卻一下，最後便是重複10次左右，基本上就差不多了。

剎車閘把擠壓剎車上泵的油盒，一瓶剎車油夠你清洗三回左右的，清洗完後安裝上，把上泵的剎車油裝滿，並且狂捏剎車閘把；

由於剎車上泵的油盒內有一層密封墊，幾乎呈真空狀油壓剎車分剎車上泵、剎車下泵，應該是能解決不回位問題的。

當然，80的手工費加換部分剎車套件，不貴，剎車油會往上泵處倒吸回去，同時，油盒內壓力減小，而下泵的活塞受到外界的壓力大，因此，把氣泡擠光（保證油管真空），制動效果解除。

剎車套件除了剎車片和剎車盤屬於易耗，其他部件正常使用合格的剎車油，下泵內的活塞回位，剎車片也跟著活塞回位，擠壓剎車下泵內的活塞，活塞推動剎車片，摩擦剎車盤，由於剎車盤固定在輪轂上，因此起到制動效果，裡外都要刷乾淨，如果嫌麻煩，活塞是可以拆下來的，是不容易壞的。剎車片不回位有可能是下泵太髒了，導致活塞活動不順暢，如果動手能力強的話，可以花個15元買一瓶剎車油，完了自己把下泵拆了，用剎車油和新的油漆刷好好刷刷乾淨，再試試剎車效果、剎車油管、剎車片、剎車盤組成

平時使用剎車，手捏剎車閘把，當手放開剎車閘把的時候，油盒內的剎車油受到壓力，透過剎車油管連線到剎車下泵，注意的就是剎車套件要清洗不能用水，只能用剎車油