要看是因為什麼而進行處罰和查扣。如果是交通違法違規行為，那派出所的警察沒有權利。但如果是治安事件，比如所查車輛是被搶被盜車輛，是贓物，拿派出所警察有權查扣。

如果是交通方面，第一種邊遠地區會成立交通警察中隊隸屬於派出所或在派出所辦公，普通民警可協助其工作，只是具體處罰行為得由交警警察做出。第二種是派出所沒有交通警察中隊，但是指定了管轄權也可以。第三種，現場處置後移交給有管轄權的警察處理。總之派出所警察是有權力處置交通事故現場的，後續工作會有管轄權的辦案單位來處理。

如果是非交通案件，派出所把交通工具僅作為涉案財物，是可以採取相應措施的。

誰說派出所沒權對機動車進行查扣和處罰的？這個情況要分情況而定。

原來有地方太偏僻，沒有設定交警中隊。當發生事故時，拔電話，第一時間到場的是派出所警務人員。如果事故不大，事故雙方可以在派出所調解，這種情況下，派出所有權扣車的。如果調處不好，派出所向轄區交警中隊移交。

如果是重特大事故，交警中隊也無權處理，只能先扣車，扣人後移交大隊事故科。然後向大隊移交現場證物，路面草圖以及相關資料。

如果涉及車輛被盜等刑事案件，交警必須移交派出所辦理，派出所有權扣留贓物。

如果涉及追逃，禁運物質，派出所可以在轄區設卡，並有權扣留車輛。

注意，從2019年元月1日起，鄉村所轄交警中隊已和派出所合併辦公。也就是說轄區交通車輛管轄，事故由派出所負責。它可以扣車，也可以扣分了。不再分交警中隊和派出所了。

而城區仍然設定交警中隊，交通類業務仍然屬中隊管轄，派出所不插手相關業務。除非涉及車輛被盜等案件由派出所偵查。

個人觀點，僅供參考！