你好
隧道限界運營隧道襯砌及附屬裝置內輪廓否符合標準,進行解、測定（侵限部位、侵限量、範圍）、查明原,提改善措施並實施.隧道限界基本概念見表. 鐵路限界及隧道內輪廓隧道限界管理（management of tunnel clearance） 運營隧道襯砌及附屬裝置內輪廓否符合標準,進行解、測定（侵限部位、侵限量、範圍）、查明原,提改善措施並實施.隧道限界基本概念見表. 鐵路限界及隧道內輪廓名稱說明限界機車車輛限界（簡稱車限—1）機車、車輛許超限界,非超限貨物許超裝載限界（均按平坡直線準）超限貨物裝載限界超限貨物裝車許超裝載限界,級超限,二級超限,超級超限（均按平坡直線準）基本建築限界（建限—1）區間及站內橋、隧外般建築物及裝置許侵入限界,系根據高5300mm寬4450mm裝載限界規定隧道建築限界(隧限）隧道襯砌許侵入限界,隧限—1A,隧限—1B,隧限—2A隧限—2B四種施工臨建築物接近限界施工臨建築物許侵入限界,隧道、維修工程設計別規定隧道綜合限界隧道全範圍內,任何建築物及附屬裝置,侵入,保證,綜合接近限界內輪廓隧道襯砌內輪廓隧道襯砌斷面內部輪廓（包括安裝襯砌內表面裝置）於隧限,般指軌面部. 隧道附屬裝置內輪廓同,包括安裝襯砌內表面附屬裝置,於建限—1 施工臨建築物內輪廓包括隧道維修,修設施,堆放材料及短期使用加固建築物內部輪廓,於施工臨建築物接近限界限界門內輪廓限界門防止意外超限列車,進入淨空窄隧道內肇事設檢查設施,內輪廓能於該區間允許裝載限界注：隧道襯砌內輪廓隧道襯砌幾何形狀系由外輪廓線內輪廓線組,內輪廓線所包含空間稱內淨空,隧道內靜空必須比隧道限界,保證行車安全. 機車車輛限界 曲線加寬參照鐵路限界圖3 及關公式求.其車輛全按26 m,轉向架銷間距離按18 m計算,線路曲線半徑所段實際半徑準. 超限貨物裝載限界 貨物裝車,直線線路停留,貨物高度寬度任何部位超機車車輛限界或特定區段裝載限界,均超限貨物.直線停留雖超限,執行通300m 曲線線路,貨物內側或外側計算寬度變超限,亦超限貨物,見圖. 超限貨物裝載限界圖（單位：mm；圖《規則》指《鐵路超限貨物運輸規則》,鐵道版社,2002）基本建築限界 根據同半徑同超高,按規定辦計算曲線內外側加寬值. 隧道建築限界 隧限1A及隧限—1B（蒸汽及內燃牽引區段）,隧限2A及隧限2B（電力牽引區段）.A單線限界,B雙線限界.參見鐵路限界圖6 及圖7. 隧道襯砌內輪廓 襯砌標準設計內輪廓由平拱形→尖拱形→接近圓拱形演進,受力情況斷改善. 綜合限界 根據鐵路運輸組織工作需要,每區段內所隧道、橋樑、跨線建築物及其附屬裝置所組綜合限界,叫做該區段綜合限界.根據每座建築物綜合限界匯. 按照規定,隧道綜合限界應每隔5 重繪.引起隧道綜合限界發變化原：隧道內現病害；隧道限界改善或改建；隧道修,維修施工安裝臨設施；線路起撥通超高量變化.
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隧道限界運營隧道襯砌及附屬裝置內輪廓否符合標準,進行解、測定（侵限部位、侵限量、範圍）、查明原,提改善措施並實施.隧道限界基本概念見表. 鐵路限界及隧道內輪廓隧道限界管理（management of tunnel clearance） 運營隧道襯砌及附屬裝置內輪廓否符合標準,進行解、測定（侵限部位、侵限量、範圍）、查明原,提改善措施並實施.隧道限界基本概念見表. 鐵路限界及隧道內輪廓名稱說明限界機車車輛限界（簡稱車限—1）機車、車輛許超限界,非超限貨物許超裝載限界（均按平坡直線準）超限貨物裝載限界超限貨物裝車許超裝載限界,級超限,二級超限,超級超限（均按平坡直線準）基本建築限界（建限—1）區間及站內橋、隧外般建築物及裝置許侵入限界,系根據高5300mm寬4450mm裝載限界規定隧道建築限界(隧限）隧道襯砌許侵入限界,隧限—1A,隧限—1B,隧限—2A隧限—2B四種施工臨建築物接近限界施工臨建築物許侵入限界,隧道、維修工程設計別規定隧道綜合限界隧道全範圍內,任何建築物及附屬裝置,侵入,保證,綜合接近限界內輪廓隧道襯砌內輪廓隧道襯砌斷面內部輪廓（包括安裝襯砌內表面裝置）於隧限,般指軌面部. 隧道附屬裝置內輪廓同,包括安裝襯砌內表面附屬裝置,於建限—1 施工臨建築物內輪廓包括隧道維修,修設施,堆放材料及短期使用加固建築物內部輪廓,於施工臨建築物接近限界限界門內輪廓限界門防止意外超限列車,進入淨空窄隧道內肇事設檢查設施,內輪廓能於該區間允許裝載限界注：隧道襯砌內輪廓隧道襯砌幾何形狀系由外輪廓線內輪廓線組,內輪廓線所包含空間稱內淨空,隧道內靜空必須比隧道限界,保證行車安全. 機車車輛限界 曲線加寬參照鐵路限界圖3 及關公式求.其車輛全按26 m,轉向架銷間距離按18 m計算,線路曲線半徑所段實際半徑準. 超限貨物裝載限界 貨物裝車,直線線路停留,貨物高度寬度任何部位超機車車輛限界或特定區段裝載限界,均超限貨物.直線停留雖超限,執行通300m 曲線線路,貨物內側或外側計算寬度變超限,亦超限貨物,見圖. 超限貨物裝載限界圖（單位：mm；圖《規則》指《鐵路超限貨物運輸規則》,鐵道版社,2002）基本建築限界 根據同半徑同超高,按規定辦計算曲線內外側加寬值. 隧道建築限界 隧限1A及隧限—1B（蒸汽及內燃牽引區段）,隧限2A及隧限2B（電力牽引區段）.A單線限界,B雙線限界.參見鐵路限界圖6 及圖7. 隧道襯砌內輪廓 襯砌標準設計內輪廓由平拱形→尖拱形→接近圓拱形演進,受力情況斷改善. 綜合限界 根據鐵路運輸組織工作需要,每區段內所隧道、橋樑、跨線建築物及其附屬裝置所組綜合限界,叫做該區段綜合限界.根據每座建築物綜合限界匯. 按照規定,隧道綜合限界應每隔5 重繪.引起隧道綜合限界發變化原：隧道內現病害；隧道限界改善或改建；隧道修,維修施工安裝臨設施；線路起撥通超高量變化.