到自動D檔後向右， 然後就向上加檔或向下減檔。 基本不用自己減擋隨著你剎車他自己就減下來了。 加檔的時候 基本起步就可以向上一下換二檔了， 1400轉的時候可以換三檔， 1500左右可以換四檔， 五檔和 六檔就必須在1900+才能換了。 擴充套件資料： 手

到自動D檔後向右， 然後就向上加檔或向下減檔。 基本不用自己減擋隨著你剎車他自己就減下來了。 加檔的時候 基本起步就可以向上一下換二檔了， 1400轉的時候可以換三檔， 1500左右可以換四檔， 五檔和六檔就必須在1900+才能換了。擴充套件資料：手自一體變速器，它屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。前推+為增一檔，回拉-為減一檔。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔杆放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。關於手自一體的手動模式，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然後向右推動檔杆，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔杆為升檔，向後拉為降檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。