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  • 1 # 樂見花

    未來的汽車也許會完全電動化,這一點我不懷疑!因為隨著電動汽車技術的不斷完善發展,以及基礎設施的不斷完善!以後的電動汽車會越來越便捷。

    但是否無人駕駛也會被不斷完善普及呢?無人駕駛汽車一定會不斷髮展完善,這一點毋庸置疑!但無人駕駛是基於人工智慧,以及大資料之上的技術!這兩項技術都高度依賴網際網路!當然如今的4G還有未來的5G傳輸速率都已經非常高了,以後甚至會更高,這一點也沒問題。但問題是,道路不單隻有無人汽車在行駛,道路上還是行人,還有非機動車,動物,等等。無人駕駛汽車可以做到每一臺之間互通互聯,但與人呢?動物呢?非機動車呢?如何互聯?

    所以,即便是在未來,道路狀況也是複雜的。如果道路上所以汽車都是無人駕駛,那倒好辦了!但問題恰恰不是!即使單單看汽車本身,在未來也不可能無人汽車一家獨大!在高度個性化的未來社會,更加不可能把一切都交給人工智慧!畢竟那只是輔助我們的技術,不是用來替代我們的!

    在我的想象中,未來的汽車應該是這樣的。汽車電動化,無人駕駛作為輔助技術,可以作為一種選項!主流汽車還是需要有人來駕馭的。汽車除了是交通工具很多時候還是我們的一種生活方式,一種運動,我們不可能把我們所有的生活交給電腦!您說呢?

  • 2 # 瀋陽萬通汽車學校

    汽車以後的發展肯定是越來越好,汽車方面的從業者也要順應時代的潮流,現在的汽車行業從業者,不論是汽車維修技師還是汽車美容,還是開店的以後的發展都會比較不錯的

  • 3 # 尼古拉斯小鴨紙

    有兩點值得思考。

    一是是把方向盤交給電腦還是自己。

    二是新能源車型的普及問題。

    就目前來說汽車發展熱度最高的無疑是無人駕駛和新能源汽車!

    上次Uber無人駕駛導致一人死亡的事件,又把無人駕駛的安全性推向風口浪尖。到底是相信無人駕駛還是把人車安全交給自己,雖然目前的技術水平足夠做到智慧操控的安全性高於自己,但是從感性的角度來看,人民還是願意把生命安全放在自己手中。

    新技術是需要市場考驗的,Uber的無人駕駛工程也只是短暫的停止,科技文明終究會將汽車駕駛帶入智慧時代。

    至於新能源汽車,初步市場已經成型,需要解決的問題之前的文章也詳細寫過,燃油汽車不就得將來就會被淘汰,電池瓶頸問題,基礎設施是目前需要解決的關鍵問題!新型能源汽車的發展回事繼電動汽車和無人駕駛技術之後的又一次汽車工業革命!

    我能想到的是有朝一日開著著一輛水動力汽車,啟動自動駕駛模式,看看電影,聊聊妹子,欣賞沿途風景,走遍祖國大好山河,享受科技帶來的便捷和安全!

  • 4 # 車吾愛

    思考的根本是方便和便捷,無論以什麼形態存在都應該符合未來發展趨勢和生存邏輯。無論是動力源還是工業構造都應該如此。現在是電動和內燃機的時代,未來可能會有更多意識形態的產品來完成迭代。未來一定是更值得期待的。

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