其實不光是新手，很多老司機也因為有了車這層“鐵殼”保護，開起車來慢慢就有些漂了。

剛拿駕照的新手，科目一應該都還是記得的，交規基本都在那裡了，有必要時而學習之~

在駕駛過程中不可避免的會遇上需要超車的情況，但不要強行加塞。

超車前提醒自己： 提前開轉向燈、確定前方沒車、不會影響後方車、在視線受阻或彎道處別超車、超車後有沒壓線行駛及時返回行車道？照顧旁車的感受了嗎？

另外，超車過程中如果被超車輛突然加速，那你還是減速放棄超車吧。

如果發現後面的車示意要超車時，如果條件允許，及時減速靠右讓行。被人蹩了，搶了，別鬥氣，人家趕路也許是有急事，他趕時間就讓他趕吧！

碰到大車，如果不是非常必要的情況，建議離大車遠點！大車盲區多，一旦出現意外，不堪設想。

出門提前設好導航，佔錯道走錯路的將錯就錯，一下個路口繞回來就好了。切忌發現走錯路時猛打方向併線或者逆行、倒車，這些都是極其危險的行為！

在有障礙物的地點會車，一方車輛不得不借道通行，這就勢必要跟對面來車“爭奪地盤”。誰該讓誰？

記住：交規規定，有障礙的一方要讓無障礙的一方先行。

如果有障礙車輛已經行駛到接近障礙物了，無障礙一方還有一段距離，那無障礙一方應降低速度或停車，待其借道通過後再繼續行駛。

互相禮讓，別爭別搶！

大部分有右轉車道，沒有特殊標識和指識燈的話，都是可以直接右轉的，但是在行人指示燈是綠色的時候，一定要禮讓行人。

遠光黨確實招人厭。用手帶住燈光變換杆向上拉是近光，向下按是遠光，上下一撥不會消耗你超過1個卡路里。在一些照明情況不佳的道路或者夜間透過十字交叉路口，該交替使用遠近光燈。目的是代替喇叭提醒對面司機或者經過路口時提醒側面的車或行人，使其他交通參與者更容易發現自己，對向有來車時應即時切換成近光。

只有保持一個較高的通行效率才能形成良好的交通環境，臨時停車下人可以理解，只停車前開啟轉向燈提示(或者點亮雙閃)，下車速度別拖拖拉拉的。因違停造成交通事故是要承擔責任的。

其實說了這麼多，最主要的一點就是遵守交規，道路資源只有大家都合理利用才能發揮它的最大能量。