回覆列表
  • 1 # 懂車男神

    懂變頻器的都知道,變頻器需要卸能,當卸能電阻(制動單元)損壞的時候,如果還在啟動變頻器的話,是很容易燒壞變頻器的,怎麼去檢測制動單元是否損壞?

    P1指標式萬用表X1檔,用紅色表筆和+接觸。用黑色表筆和-接觸。如果測量的阻值為無窮大範圍內時為正常值,如果阻值偏小,可能制動單元損壞。P2指標式萬用表X1檔,用黑色表筆和+接觸。用紅色表筆和-接觸。如果測量的阻值為無窮大範圍內時為正常值,如果阻值偏小,可能制動單元損壞。P3為指標式萬用表X1檔,正常CDBR測量的數值;

    P1和P2指標式萬用表X1檔,用紅色表筆和+0接觸,用黑色表筆和-0接觸,如果測量的阻值為5歐姆到20歐姆直接,為正常值(隨制動單元形式變化)。如果是阻值為0,可能制動單元損壞。

    P3和P4指標式萬用表X1檔,用黑色表筆和+0接觸,用紅色表筆和-0接觸,如果測量的阻值為無窮大範圍內時為正常值,如果是阻值偏小,可能制動單元損壞。

    1,P1指標式萬用表X1檔用紅色表筆和-接觸,用黑色表筆和圖示電晶體觸點接觸,(或者用黑色表筆和-接觸,用紅色表筆和圖示電晶體觸點接觸),如果測量的阻值為0歐姆為正常,如果測量的阻值為無窮大,則說明制動單元損壞。

    2.P2為測量點放大圖示。

    3.P3顯示為正常測量值。

  • 2 # 暖通南社

    在進行電子電路設計時,就必定會接觸一些測試測量儀器,萬用表就是其中之一。萬用表一般對直流電流、直流電壓、交流電壓等進行測量。本文就將為大家介紹如何使用萬用表來測量變頻器的好壞。

    一、測試前 必須注意事項

    為了人身安全,必須確保機器斷電,等待其電源指示燈熄滅後,拆除變頻器輸入電源線R、S、T和輸出線U、V、W,再進行操作!

    二、測試 整流模組

    測試整流電路找到變頻器內部直流電源的P端和N端,將萬用表調到二極體檔,紅表棒接到P端,黑表棒分別依到R、S、T,應該有大約幾十歐的阻值,且基本平衡。

    相反將黑表棒接到P端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個接近於無窮大的阻值(萬用表顯示為 1)。將紅表棒接到N端,重複以上步驟,都應得到相同結果。

    如果有以下結果,可以判定電路已出現異常:

    A、阻值三相不平衡,可以說明整流橋故障。

    B、紅表棒接P端時,電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或起動電阻出現故障。

    三、測試 逆變模組

    測試逆變電路將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應該為無窮大。

    在此過程用電流表檢測電機空載電流,如果空載電流在頻率下降過程中很平穩,能保持基本不變,則說明是一臺好變頻器。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 本田凌派升級汽車音響,有好的案例嗎?