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  • 1 # 周文國z

    訊息面上,耶倫呼籲國會議員支援下一輪大規模刺激計劃,同時透露拜登支援激勵電動汽車行業發展並反對在疫情期間加稅。和市場預期一致的是,耶倫支援投資清潔技術、可再生能源併為電動汽車提供激勵措施,稱這將是保護環境和創造就業機會的優先事項。耶倫還透露,拜登也支援恢復對電動汽車的激勵措施。機構認為,2020年新能源汽車自7月份開始呈現增長態勢,每個月產銷均重新整理當月歷史記錄,12月產銷創歷史新高。2020產銷資料表明新能源汽車滲透加速,市場持續看好。近日寧德時代因訂單暴漲,設高額獎金激勵員工加班,也進一步反映了下游汽車需求旺盛,供需關係緊張,預計2021年新能源汽車行業將維持高增長態勢,預期帶動整個產業鏈快速發展。

    據媒體報道,近日美國賓夕法尼亞州立大學王朝陽院士團隊研製出一種集低成本、安全性、快充且高續航里程於一身的高效能磷酸鐵鋰電池,望解決新能源汽車發展的“里程焦慮”和“充電時間焦慮”難題。此外,近日頭部磷酸鐵鋰材料廠封盤不報價,原因是訂單非常飽滿,拿到的訂單也在“挑肥揀瘦”,且正在醞釀2月新一輪提價。

    2020年中國三元電池銷量為34.8GWh,同比下降34.4%,佔比52.8%;磷酸鐵鋰電池銷量為30.8GWh,同比增長49.2%,同比逆勢實現正增長,尤其在2020年12月,其同比增速高達244%,表現亮眼。

    A股上市公司中,國軒高科實驗階段已實現磷酸鐵鋰電池單體能量密度突破200Wh/kg,並透過改進電池包結構設計和成組工藝,磷酸鐵鋰電池系統能量密度已實現160Wh/kg,目前該款產品已經開始產業化推進。鵬輝能源在磷酸鐵鋰電池領域深耕多年,公司磷酸鐵鋰動力電池產品有配套宏光mini版EV。

    所以新能源汽車未來的大方向,別怕。

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