機油、機油濾清、變速箱油、剎車系統、剎車盤與剎車油等。首先，6萬公里的保養與常規保養一樣，都需要進行機油與機油濾清的更換。但關於機油更換問題需要留心，有可能車輛之前去保養用的是粘度比較低的機油，但是從6萬公里之後車的發動機需要保護性更好的機油，因此可以選用0W-40的機油，從而對發動機進行更有效保護。其次，是變速箱油的更換。無論是手動變速箱還是自動變速箱，到6萬公里的時候必須進行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件，一般的修理廠可能水平未達到級別，而4S店對本車的變速箱更為熟悉，因此變速箱油的更換建議回4S店進行更換。擴充套件資料剎車系統到6萬公里必須進行養護，畢竟剎車是直接影響汽車安全性。因此不能掉以輕心，剎車盤與剎車油需要進行更換。輪胎的使用壽命為4年或6萬公里，輪胎為橡膠製品，即使公里數少，但橡膠使用時間長了會有老化的現象，因此需要進行更換。更換完輪胎之後還需做動平衡與四輪定位。6萬公里時候汽車的各項油液也需要進行更換，除了上述提到的機油變速箱油與剎車油外，轉向助力油與防凍液都需要進行更換。有的車輛屬於直噴發動機，到6萬公里的時候可能會產生大量積碳，因此清積碳專案也是刻不容緩的。

機油、機油濾清、變速箱油、剎車系統、剎車盤與剎車油等。首先，6萬公里的保養與常規保養一樣，都需要進行機油與機油濾清的更換。但關於機油更換問題需要留心，有可能車輛之前去保養用的是粘度比較低的機油，但是從6萬公里之後車的發動機需要保護性更好的機油，因此可以選用0W-40的機油，從而對發動機進行更有效保護。其次，是變速箱油的更換。無論是手動變速箱還是自動變速箱，到6萬公里的時候必須進行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件，一般的修理廠可能水平未達到級別，而4S店對本車的變速箱更為熟悉，因此變速箱油的更換建議回4S店進行更換。擴充套件資料剎車系統到6萬公里必須進行養護，畢竟剎車是直接影響汽車安全性。因此不能掉以輕心，剎車盤與剎車油需要進行更換。輪胎的使用壽命為4年或6萬公里，輪胎為橡膠製品，即使公里數少，但橡膠使用時間長了會有老化的現象，因此需要進行更換。更換完輪胎之後還需做動平衡與四輪定位。6萬公里時候汽車的各項油液也需要進行更換，除了上述提到的機油變速箱油與剎車油外，轉向助力油與防凍液都需要進行更換。有的車輛屬於直噴發動機，到6萬公里的時候可能會產生大量積碳，因此清積碳專案也是刻不容緩的。參考資料來源：鳳凰網-跑了6萬公里的車 應該做哪些保養呢？