現代IX25，畢竟原來十四五萬的車，雖然降價後板材內飾簡配了不少，但架子還在那。

全新ix25採用最新的家族式前臉設計，與最新款的New SantaFe比較相似，在前進氣格柵中運用了大量的鍍鉻元素進行修飾，中網內部為網狀設計。還配備了分體式大燈組，凹陷式的霧燈，比較有設計感，與老款相比更加激進，也更加挑戰福斯的審美。下包圍就比較簡潔了，採用了大面積的銀色護板。可以說，整個前臉已經沒有老款ix25的身影了。側面線條不再是老款那樣前低後高一氣呵成，而是趨於平緩，採用分段式設計，在前後翼比較用力，車頂層次感較為明顯，整個車身顯得更為緊湊，輪轂也經過重新設計。新車的長、寬、高分別4300 x1790 x1620mm，軸距為2610mm，較上款車型加大了20mm，空間表現或將有所增強。整體更加符合年輕消費者的審美。動力方面，新車搭載的1.5L自然吸氣發動機已經率先在新款Elantra上得到應用，最大功率115馬力（84.5kW），最大扭矩143.9牛-米，匹配CVT無級變速箱，並滿足國六排放標準。相比現款1.6L車型油耗可以降低22%左右，至每百公里5.3L。此外，現款1.4T+7DCT動力組合預計在新車上仍將得到延續。