Subaru ascent第一批車評出來了，發動機，FA24發動機，0-60在7.5左右。和用2GR的HIGHLANDER差不多。中段扭矩比較強，但是沒有CX9那個走柴油思路的汽油機那麼強。至於斯巴魯一向容易爆head gasket的問題，需要查一下。這個engine block是open deck還是semi.如果是open那就有菊花一緊的感覺了。油耗不出彩，高速都接近不了30mpg。斯巴魯一向都是自然吸氣發動機比較薄弱。帶T的卻能夠好不少。
AWD系統沒測試過，不過斯巴魯的一直以來都是超高水準。反應速度最快。放心免檢。（補充，看到了測試。限滑速度非常快。實際上斯巴魯的系統，設計非常機智，允許車輪有一定滑動。脫困速度比Audi Quattro, acura shawd都快）
斯巴魯的底盤和操控屬於免檢產品。20寸輪胎，讓人略有擔心。最害怕的隔音問題，明確表示了比HIGHLANDER好。不擔心了
eyesight 繼續好評。
空間比HIGHLANDER大，比圖昂小。夠用。
內飾是讓人比較舒心的斯巴魯風格，視線非常好。清爽。配置不低，需要的基本上都有了。CarPlay 標配，eyesight 標配。我最喜歡的第二排獨立座椅高配車都有。儲物空間非常令人放心。能夠顯示天氣預報的小顯示屏好評。
對於很多享受過斯巴魯好處人來說，他們想要的是一個大一點的斯巴魯。所以選擇起來並不困難。
Subaru ascent第一批車評出來了，發動機，FA24發動機，0-60在7.5左右。和用2GR的HIGHLANDER差不多。中段扭矩比較強，但是沒有CX9那個走柴油思路的汽油機那麼強。至於斯巴魯一向容易爆head gasket的問題，需要查一下。這個engine block是open deck還是semi.如果是open那就有菊花一緊的感覺了。油耗不出彩，高速都接近不了30mpg。斯巴魯一向都是自然吸氣發動機比較薄弱。帶T的卻能夠好不少。
AWD系統沒測試過，不過斯巴魯的一直以來都是超高水準。反應速度最快。放心免檢。（補充，看到了測試。限滑速度非常快。實際上斯巴魯的系統，設計非常機智，允許車輪有一定滑動。脫困速度比Audi Quattro, acura shawd都快）
斯巴魯的底盤和操控屬於免檢產品。20寸輪胎，讓人略有擔心。最害怕的隔音問題，明確表示了比HIGHLANDER好。不擔心了
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空間比HIGHLANDER大，比圖昂小。夠用。
內飾是讓人比較舒心的斯巴魯風格，視線非常好。清爽。配置不低，需要的基本上都有了。CarPlay 標配，eyesight 標配。我最喜歡的第二排獨立座椅高配車都有。儲物空間非常令人放心。能夠顯示天氣預報的小顯示屏好評。
對於很多享受過斯巴魯好處人來說，他們想要的是一個大一點的斯巴魯。所以選擇起來並不困難。