這個問題很簡單的了啊。主要是你的水箱和冷凝器髒了。低速靠風扇散熱不過來。就高溫了。跑高速的話 。有很強的風吹。會減少水箱過熱、所以你還是清洗下水箱吧。最好是找家技術好的。不想麻煩的話就用洗車的水槍。把水箱和冷凝器之間的灰塵沖掉。水槍大壓力一定要小、免得傷害了冷凝器。找個專業的都能幫你解決了這事。 祝你好運！！！

車輛長途行駛一旦發現儀表盤內部的水溫表指標到達紅線時，首先要做的就是停止行駛，將車輛靠邊停車。

停車熄火之後打開發動機機蓋，檢查原因，根據具體的情況作出處理：

開啟機蓋可以看到發動機冷卻系統中水箱和水管有明顯的洩漏點的話，這時就需要撥打救援電話，等待救援把車輛拖進維修點之後更換洩漏的水箱或者水管來解決這個故障。

開啟機蓋之後可以看到是發動機冷卻系統中的水泵因皮帶斷裂而導致不工作引起的水溫高，如果離高速公路出口不是很遠，可以等水溫降下來之後，啟動發動機行駛一段路程，等水溫上來之後再次熄火，水溫下來之後再行駛。如果離高速公路出口很遠，就不建議這麼操作了，建議撥打救援電話，等待救援。

如果是電子風扇不轉，可以將溫控器插頭拔下來，用一段導線將溫控器短路，直接驅動電子風扇，讓電子一直工作，這樣水溫就不會過高，之後行駛車輛至最近的維修點，檢查電子風扇線路是否存在故障。