tts落地價在67左右，f-type落地在70，這兩者差距不多，喜歡ft的外觀和聲浪以及它的3.0機械增壓，沒有動力遲滯。對捷豹這個品牌不放心，擔心隔三差五往4s店跑。tts，我喜歡它的小巧，改款後的前臉很欣慰，內飾簡潔實用。而且還是4座的。不喜歡就是它是2.0，快，但是有點傻快的感覺。
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1 # 汽車高階維修工
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2 # 白希文
入門級敞篷超跑應該怎麼選？
作為入門級的小跑車，奧迪TTS和捷豹F-TYPE都面臨著同樣的尷尬，那就是銷量被保時捷牢牢的壓制，因此兩款車的終端優惠都在15萬左右，其中奧迪TTS敞篷版原價69萬，現價只要56萬，而F-TYPE敞篷版原價84萬，現價也才56萬。那麼這兩款車應該怎麼選呢？
引數對比跑車最重視的就是動力引數，這兩款車在資料上相差甚遠，奧迪TTS採用一款高功率的2.0T發動機，動力輸出286匹馬力，而F-TYPE採用3.0T發動機，動力輸出340匹馬力。但是由於車身重量和傳動效率的不同，奧迪TTS百公里加速只要5秒，而F-TYPE卻要5.3秒。
車身方面也是如此，捷豹F-TYPE的長寬高以及軸距都遠超於TTS，因此要說漂亮肯定是F-TYPE更帥氣一些，但儲物空間，F-TYPE卻比TTS小很多。看了英華人造車跟德華人相比還差一個等級啊。
配置對比奧迪TTS採用四驅系統，因此在車身穩定性上更勝一籌，由於本人試駕過TTRS，在彎道中的表現，比R8還好，因此這套四驅系統還是相當牛掰的。
安全配置方面，F-TYPE多出了車道偏離系統和自動啟停系統，而TTS多出了自動駐車、電磁懸掛、底盤軟硬調節、可變轉向比等功能。
豪華配置方面，F-TYPE多出無鑰匙啟動、方向盤電動調節功能。而TTS多出了全液晶儀表盤、座椅加熱、車聯網、LED自動頭燈、轉向頭燈、轉向輔助燈、自動防炫目內外後視鏡、後雨刷等功能。
不知道你是否聽過修不好的路虎，這種說法。現在的捷豹路虎都屬於印度的一家汽車製造公司。即便是到了2018年，他們也沒有能夠實現自產的高水平發動機。
所以從技術積累上來說，它跟奧迪還是有很大的差距，他的高階僅僅是產品的市場定位而已，僅僅是定位而已，沒有並沒有太久的文化，積澱，所以不推薦捷豹。