其實，我自從拿駕駛證到現在，一次被一輛豐田COROLLA追尾，一次我追尾了一輛進口的BMW三系GT，這是我追尾過最貴的車吧。

我一般開車都很注意安全的，只是有時候有些不該發生的碰撞，偏偏還是要來。很多時候你根本不想發生任何事故，但是即使不撞別人，別人都要來撞你。

這次追尾的原因，也不是沒有保持安全距離，在高速上我們都知道那個速度是非常快的，在我前面還有幾百米的BMW三系GT行駛途中突然急剎並且變道想使出高速出口，沒注意後方車輛。當時，還好我自己速度在100碼，即使反應了過來，兩方車輛受損都不太嚴重。

之後，交警過來判責任認定書時候，他負百分之五十的責任，我負百分之五十的責任。他違反了幾項交通規則，高速上急剎車，不注意後方車輛違法變道。而我是因為沒有保持安全距離，導致無法避開撞上BMW車。

對於這個責任認定書我是不認可的，因為我本來就是遵守交通規則行駛的，並且我離前方車輛還有400米左右遠，只是但是沒注意他是急剎，減速的時候就慢了點，才不得已撞上去的。

不過那時候都沒想這些了，心裡面只是一直在顫顫發抖著想，人沒事就好，車子那個都是小問題，生命貴於一切。

從那以後，我開車再也不會跟車行駛，哪怕高速上都是離得遠遠的，保持自己的速度，保持安全距離，對前方後方車輛隨時都在注意。除非有的車子速度太快了，你不想撞他，他卻來撞上你，這個是無法避免的，畢竟一條路上，車輛千千萬，總得有些不要命的人。

所以，我們不管任何人，開車一定要遵守交通規則，千萬不要拿自己的生命開玩笑，在頑強的生命，在事故上上面，猶如自己踩死一隻螞蟻，是多麼的脆弱。

這是我追尾過最貴的車，也是我從此遵守交通規則的警告，沒有最牛逼的技術，只有最脆弱的生命。為了自己，為了家人，為了別人，珍惜生命，遠離違法駕駛。

作為三年的老司機，懟過牆、懟過樹，上過山，下過水，無數次在作死的邊緣瘋狂試探，就是沒有追過尾，不管是主動還是被動，現在追尾一般都是全責，所以沒事還是不要跟車太近，錢都是小事，主要是麻煩，很麻煩