糾正一下，阿里並不是沒有用力推廣支付寶小程式，而是效果不理想，最終只能不了了之。

2017年5月，支付寶第一款小程式［攜程旅行］上線並開始公測；9月，［支付寶小程式］正式向用戶開放；

單從時間上來說，［支付寶小程式］可以說是落後了［微信小程式］整整8個月之多。在現在的網際網路時代，8個月可以拉開天差地別。無論是使用者還是商家都已經習慣了［微信小程式］，並將這一方面的經費預算已經投在了［微信小程式］上。正所謂：一步慢，步步慢。

不是不力推，而是推不動。主要是因為推出時間晚，產品競爭力不足，導致推廣困難，強推的意義不大。

2017年1月9日，微信正式上架小程式。8個多月後，在2017年8月17日，支付寶小程式進入公測階段。時間上的落後，已經讓支付寶小程式處於極其被動的位置上了。與此類似的是，阿里巴巴力推來往的時候，時間上玩了微信兩年多，市場格局已定的情況下再想翻盤，難度可想而知，尤其是在對方的優勢專案。

別人都已經跑了半天了，你才開始起步，想要追趕上，談何容易？

然而，最致命的不是時間晚了，而是支付寶小程式，竟然被發現抄襲了微信小程式，而且是直接照抄了微信小程式的程式碼。這個行為可比騰訊模仿創業者更為過分了。為此，馬雲和阿里巴巴不得不出來道歉。

這個抄襲事件，雖然並沒有直接扼殺了支付寶小程式。但是毫無疑問的是，暴露了支付寶在小程式方面技術儲備不足。而且產品跟微信小程式相比沒有什麼獨特的競爭力。更何況，微信作為社交軟體，在使用頻率上本來就有天然優勢，比你早推出來，大家用著都還可以。這個時候，你搞一個名字一模一樣的東西出來，還被發現抄襲了微信小程式。大家很難找到一個理由放棄用這挺順手的微信小程式，轉而投向支付寶小程式。

阿里巴巴的確沒有大力推廣小程式，不是阿里巴巴不想推。而是錯過了機會，又沒有拿出令人眼前一亮的產品。即喪失了先發優勢，又沒有形成後發優勢。想要後發而先至必須要有足夠的產品實力。很顯然以產品管理著稱的騰訊方面，並沒有給阿里巴巴留下太多機會。

阿里巴巴在小程式方面沒有實現比較大的突破前，應該會按部就班保留這個專案，但是不會強行推廣，畢竟推廣失敗的結果比不推廣更差。暫時隱忍，積極改善支付寶小程式的功能和使用者體驗，如果再次推出來的時候，令使用者們眼前一亮，阿里巴巴勢必就會大力推廣支付寶小程式了。不然的話，支付寶小程式大概也就這樣子，默默存在著而已。

阿里巴巴不推的原因就是，沒有推的必要，即使推了也達不到想要的效果。