機場雷達是電磁波，肯定對周圍有輻射的，因為電磁波強度和頻率較高，輻射範圍較大但是，大家都不要擔心，對於機場雷達的使用，主要是用於，天上，天空上的運動物體的感應，尤其是對電磁輻射產生反饋的物體，基本上建設雷達和，調整雷達的面向天空的角度會朝向天上，一般不會照射到附近的地面設施，這就是一般雷達方圓多少裡來建設，按照雷達的照射角度，正好遠離地面的民宅，等民用設施

所以，對於我們假如在雷達周邊的居民來說，也是沒有必要擔心的，再說，現在機場建設都會有相應的防輻射建築物，我認識以前一個朋友，就是幹訊號遮蔽的，像這種遮蔽，也屬於他們的工作範圍，所以，諸位朋友不需要擔心，軍方建設雷達也會考慮輻射問題，他們也不會拿著自己國民的生命開玩笑的吧

這裡我把輻射理解為對人員的輻射。那麼答案是肯定的，有，但是在規劃建設時有相應的國家標準來限制，已建成的機場的機場雷達輻射對附近人員的影響極小。

因為題主沒有具體到民用機場還是軍用機場，那我就以民用軍用均有的雷達裝置為例。

機場主要配用氣象雷達和空管雷達。氣象雷達主要包括探測降雨雲層的脈衝多普勒雷達和測風、測溫的風溫廓線雷達。空管雷達包括探測飛機位置引數的空管一次雷達和與飛機應答的二次雷達。

電磁輻射場分為近場區和遠場區。一般對於功率固定的輻射源來說，近場區輻射的電磁場強度較大，對人員傷害較大。機場雷達一般採用定向天線發射脈衝電磁波訊號，主波束為錐狀波束，有關近場區和遠場區可以參照下圖示意。

影響分兩方面說。一方面說對於通常處於遠場區之中或之外的居民區來說，根據《電磁輻射防護規定》(GB8702—88)中的規定，經過計算，即使處於遠場區之中，輻射值也是在安全的範圍內。

另一方面對於通常位於近場區中的機場地勤等工作人員來說，因為雷達架設的時候要求主波束不能有阻擋，所以都有一定的架設高度。

工作人員不可能進入到輻射強度最大的主波束中(又前文示意圖就可以看出)，可到達位置一般只能到旁瓣波束中。有相關文獻經過計算，即使是在輻射相對較強的第一旁瓣中，輻射值也符合相關規定的要求，在安全的範圍內。

機場雷達肯定是存在輻射的，但是在規劃和建設過程中是遵循了相關的規定。不管是對附近居民區還是機場地勤工作人員，都是在一個安全的範圍內。但是對於需要直接和雷達打交道的雷達工程師，不可避免的會遭受超過安全值的輻射，只能透過嚴格的安全操作流程和一定的防護措施來減少輻射的傷害。

雷達工作示意圖及相關資料結論引用自文獻:

張軼. 民用機場雷達裝置電磁輻射環境影響估算[J]. 綠色科技, 2014(3):106-107.