HIGHLANDER

家用5人以內即使長途旅行的話，也可以坐的很舒適。（小孩可以做第三排）

正常居家通勤的話油耗也不會很高，（相對於它這個尺寸的車來說）

開起來也並沒有很強大笨重感，對個子小的女性駕駛者也很友好（同樣是對於這個尺寸的車子來說）

有一定的壞路行駛能力，偶爾去鄉野撒個野是沒問題的。

而且，確實不太愛壞。至少不太會把我們能在路上。保養費用也不高。

所以：空間大，質量好，油耗不錯，不是太變態的地方都能去。我覺得這款最合適了。

就是30萬買的可能是入門版，而且可能需要等車

在要訂製的時候去掉了一些配置，比如衛星電視，DVD，音響功放。相對來說，我更關注床褥、座椅和衛生間的舒適型。

在裝置方面，我要求把電熱改成燃油加熱。前幾天，車廠給我打電話，建議我保留電加熱，稱這樣就有三個加熱方式，一個是電熱，有外接市電的情況使用，一個是燃油加熱，在沒有電的情況下使用，還有一個發動機熱利用，只要行車半小時，就可以確保熱水和暖風供應。而且水量比偉巴斯通的燃油加熱更大，因為他家的電加熱交換器比較大。

聽起來很不錯，我就接受了。

房車無非就是水電，清水箱不宜過大，180升到200聲之間足以夠用了，太少了不夠用，太大了太沉費油，而且還有一點，如果水箱太大了，水兩三天用不完就會變質，所以水箱不易過大。

關於房車用電一直是一個大的話題，很多人追求的一切要大，電瓶要大，逆變器要大功率的，能帶動空調的，其實這是一個誤區，用空調最好就是配一個發電機，這樣的就免去了每天用電的痛苦，其他合理的用電是車上的電夠用的。

車上的燃油暖風分兩種一種是空氣加熱燃油暖風，一種是水暖暖風，透過我的使用經驗，我個人認為空氣暖風更適合，因為現在的發動機冷啟動不需要加熱也能啟動，加熱只是為了減少磨損。還有水暖暖風，需要電機迴圈防凍液，這樣更費電，它的缺點是加熱慢熱值不夠。而空氣加熱軟有暖風加熱，速度快熱值高。

房車上的關於洗澡水如何加熱？一些廠家那給裝的是220伏電熱水器，這個是最不可取的，然後就是燃油加熱熱水器。還有三能源的燃氣熱水器，就是可以用220伏電，可以用燃氣，還可發動機的暖館連線走車50公里洗澡水就熱了，我個人認為這個是最好用的。

以上是個人的想法，不到之處還請房車老友前輩多多指教。

如果不走很爛的路就買臺七座的GL8，說實話不走爛路那個車比suv空間大多了。

走川藏路線或者經過沙漠等等非鋪裝路面就買臺suv吧，我覺得h9，因為畢竟是帶大梁的越野車價格合適，就算玩幾次越野以後底盤也不會變形

當然你介意是中國產的話可以選擇HIGHLANDER或者Sorento也可以，不過畢竟城市suv經不起大的折磨，但是油耗更低