一般情況下可以坐158人，高密度情況下可以達到174人，最大載客量可達到190人。
C919大型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主智慧財產權的幹線民用飛機，於2008年開始研製。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
基本型混合級佈局158座，全經濟艙佈局168座、高密度佈局174座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。
擴充套件資料：
C919客機屬中短途商用機，實際總長38米，翼展35.8米，高度12米，其基本型佈局為168座。標準航程為4075公里，最大航程為5555公里，經濟壽命達9萬飛行小時。
在使用材料上，C919將採用大量的先進複合材料、先進的鋁鋰合金等，其中複合材料使用量將達到20%，再透過飛機內部結構的細節設計，把飛機重量往下壓縮，另外，C919將會使用佔全機結構重量20-30%的中國產鋁合金、鈦合金及鋼等材料，充分體現了C919大型客機帶動國內基礎工業的能力與未來趨勢。同時，由於大量採用複合材料，較國外同類型飛機80分貝的機艙噪音，C919機艙內噪音可望降到60分貝以下。
一般情況下可以坐158人，高密度情況下可以達到174人，最大載客量可達到190人。
C919大型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主智慧財產權的幹線民用飛機，於2008年開始研製。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
基本型混合級佈局158座，全經濟艙佈局168座、高密度佈局174座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。
擴充套件資料：
C919客機屬中短途商用機，實際總長38米，翼展35.8米，高度12米，其基本型佈局為168座。標準航程為4075公里，最大航程為5555公里，經濟壽命達9萬飛行小時。
在使用材料上，C919將採用大量的先進複合材料、先進的鋁鋰合金等，其中複合材料使用量將達到20%，再透過飛機內部結構的細節設計，把飛機重量往下壓縮，另外，C919將會使用佔全機結構重量20-30%的中國產鋁合金、鈦合金及鋼等材料，充分體現了C919大型客機帶動國內基礎工業的能力與未來趨勢。同時，由於大量採用複合材料，較國外同類型飛機80分貝的機艙噪音，C919機艙內噪音可望降到60分貝以下。