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  • 1 # 小輝侃汽車

    題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。隨著汽車購車群體逐漸向年輕化發展,在車型的選擇上來講,很多偏向於運動風格的車型也是越來越被市場所認可。而在十五萬這個價位當中,AXELA與CIVIC就是其中比較具有代表性的車型,在選擇上很多消費者對比這兩款車就會有一定的糾結,下邊我就來給大家分析一下兩款車的具體表現,供大家在選車購車的時候起到一定的參考作用。首先說AXELA這款車。作為老馬三的升級換代版本,該款車型在設計上採用了更加偏向於運動的設計,並且在動力方面採用了兩臺不同排量的發動機,如果說真的想要追求所謂的運動感受,那麼建議還是購買它的2.0L版本。對比CIVIC來講,它的高排量版本在動力表現上瞬時爆發能力並不是特別的突出,但是在後續持續動力的一個輸出上相對來說有自然吸氣發動機特有的這麼一個優勢,並且它整體的一個操控性是CIVIC所不能比擬的,所以說這款車就適合後期對於動力要求比較充沛的這麼一個情況,再加上它相對出色的一個操控性,整體的一個駕駛感受要更加的突出一些。而CIVIC的話對比AXELA來說就非常的簡單粗暴了。外形方面直接採用了非常個性且運動的設計,直觀感受來說有非常高的辨識度,如果說AXELA是優雅的體現運動,那麼CIVIC就是直接給人們體現了一個什麼叫做個性。動力方面,CIVIC要想買動力肯定是選擇1.5T的發動機版本,該款發動機是本田地球夢繫列的高參數缸內直噴渦輪增壓發動機,動力的瞬時爆發非常的有優勢,對比AXELA來說,它的起步表現要更加的出色,並且百公里的加速度成績也是要更短,所以說呢,CIVIC所帶來的就是那種直觀粗暴的個性運動體驗。

    說完了兩款車動力方面的一個表現之後,我再來說一點大家比較關心的地方,那就是兩臺車的空間表現相差還是比較懸殊的。從AXELA來說,因為馬自達自身的車企對於車身流線的設計有一定的要求,所以說在內部的乘坐空間方面就要有一定的犧牲來滿足所謂的操控性,這方面對比CIVIC來講,AXELA並沒有什麼太大的優勢,如果說家庭出行比較多的話,那麼CIVIC更加符合需求。

  • 2 # 車聞雜見

    提主你好 此段話只代表我的個人觀點

    因為我個人比較喜歡運動型的車子 我認為 差不多的價位的話CIVIC比較好一點 CIVIC不管是外觀還是動力 都比AXELA要給力一點 現在的路況沒多少時間是可以拉速度的 除非上高速 所以大部分時間喜歡刺激的也就是一個汽車的起步階段了 當然 如果說再考慮舒適度或者別的的話AXELA會比CIVIC更優秀一點 但是我想你考慮到CIVIC了 也就應該是一個喜歡速度的人了 如果是我的話 我會買CIVIC 當然 最終還是要看自己到底喜歡什麼車 最後感謝你的邀請 如果有什麼不知道的我們可以多多討論 謝謝!!!

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