你這個價格不太可能的！除非二手的！就那現款B9最低配1.4T的落地也差不多三十萬了！在加上你要這麼久的貸款時間估計要34萬左右的！每年保費一萬左右！每年兩次保養一次一千多！僅供參考希望採納！

這臺1.4T發動機也是大眾旗下主要型號，一般用於中高階車型的低配車型上，這款發動機最大馬力達到了150馬力，最大功率110KW，最大扭矩250N/M可以說各引數和效能也是同類發動機的佼佼者。質量過硬，效能穩定。

奧迪1.4T低配車型外型上並無差別，主要表現在配置上，大部分可以選擇裝配，不過低配車型配置也相當不錯，一些缺失的又能經常使用的可以選擇加陪，這點還是很方便。

首先不存在21W左右的A4L，就算是最低配的35TFSI進取型也沒有這個價--------或許換代款會有這個優惠吧.....

其次，我們再來關注發動機的問題，新款最低配的A4L是35TFSI的發動機，型號是EA211。這款發動機是大眾-奧迪通用的最新的低排量渦輪發動機。

雖然大眾很多車系也都是用的EA211，但實際上A4L是比較獨特的，在大眾自家的同級別中，只有奧迪是MLB平臺，而諸如Magotan等車都是用MQB平臺。

從紙面資料來看：

兩車的發動機功率、扭矩、馬力都是一模一樣。但就細節處還是有“官方差異”的：

TFSI和TSI的區別。

大眾都是TSI，奧迪都是TFSI，其中就是這個“F”的差別。F的意思就是分層燃燒。但我們需要注意的一點是，在中國產系列的這款A4L的發動機技術介紹中，僅僅是體現的是“缸內直噴”，這意味著新款的1.4TA4L並非是MLB平臺，而是和Magotan同為MQB平臺的產物，可以說在EA211這款發動機上，大眾和奧迪是沒有任何區別的。

但如果您不是選擇的1.4T的奧迪，而是選擇了1.8T或者2.0T的A4L，那麼它的發動機就是EA888而非EA211了。而奧迪A4L的EA888是比較獨特的（EA888的A4L才是MLB，Magotan是MQB），但就混合燃燒這一塊，中國產的依然是閹割版（油品不行）。因此A4L也沒有分層燃燒這一技術，所以唯一的區別就是A4L多了一個AVS罷了。

總而言之，奧迪A4L 1.4T的發動機和大眾是基本一樣的；而其他排量的A4L的發動機和大眾其他的同級車區別就相對比較大了。

最後，關於問題的副標題作出回答，所謂的0首付就是讓你做二手車置換------因此兩者之間並沒有差別。

奧迪A4L最低配都21萬了？先不說價格了，最低配的奧迪A4L使用的是1.4T，EA211發動機，和大眾車使用的1.4T高功率發動機是相同的。其實大眾旗下車型使用的發動機都是一樣的，無論是大眾，奧迪，斯柯達使用的都是EA211和EA888發動機，只是調教上略有差別。