主要看用途吧 當然了150 125我認為單缸小排量 沒多大區別吧 主要看發動機轉速調校 談談威領發動機 Otr發動機國內技術含量最高的的發動機了與旗艦機型Phantom150同款發動機 油耗低於一般中國產125發動機 威領150值得一提是在150裡絕對一位力量極的 克服了Otr發動機的缺點 其他125可以考慮鈴木en125 保有量很大 雅馬哈贊不推薦 價格偏高 不過買了不會後悔

cbx150實在點，做得要到位點，便宜點，作為本田要純點，比威領多個平衡軸，發動機缸體多加強筋和活塞三條痕，五本的OTR沒有的，OTR是CBF的簡化版，CBX的聲音更爽，但是在原裝機油才行，還是鬼子監製的，兩車的扭力差不多，功率CBX要大點，兩車都是電控化油器，CBX260多斤，比威領要重點，那外形配上那個大貨架，好猛的，我的就是威領，外形比CBX要好看點，但配置我已經列出來了，要差點，還有五本的座墊和邊蓋相接的位置，縫隙太大了，不知道那個做模具是不是學徒來的，兩車的易損件通用，兩車都能拉600斤，這不是胡說，見過的，CBX的大貨架都壓變形了，威領的貨架拉重貨要改一下，這兩車連續轉彎加連續上下坡時有點肉，4000轉以上動力是爆發出來的，跑100一點壓力都沒有，本田車跑40公里最省油，或轉速錶在3000-4000轉之間為經濟轉速，大戰鷹轉速錶上有綠區，這樣說吧，本田的賽摩可是CBR1000RR，CB系列發動機，本田調氣門要按官方資料調，不然你會騎得鬱悶的