電動車電機霍爾壞了會出現什麼症狀？測量的方法是一樣的，就是在有輸入的情況下確定有沒有輸出，有輸出就是好的。 控制器——先確定正負極有輸入，然後測量控制部分的5V訊號電壓有沒有； 電機霍爾——先確定霍爾的正負極有5V的輸入，然後測量訊號線和負極之間的電壓。測量的時候用手慢慢轉動電機。訊號線和負極的電壓會在0V和5V之間跳變，不變就是壞的。三個霍爾分別測量。

霍爾壞了 有三種形式 一個是 該斷不斷 這種叫 短路了 另一種是 該通不通 這種叫 斷路了 還有一種 似通非同 通還沒完全同 斷還沒完全斷 由於霍爾 壞的形式不同 電機表現出的形式就不同 總的說 壞一個 電機有動靜 壞兩個 電機不能轉

電動車電機霍爾壞了會出現三種症狀：

1.會出現短路現象，想停車，但停不下來。

2.會出現斷路現象，就是停車後，就走不了。

3.會出現時走時停的現象。

電動車霍爾電機的工作原理

霍耳訊號傳遞給控制器，控制器透過粗線（不是霍耳線）給電機線圈供電，電機旋轉，磁鋼與線圈（準確的說是纏在定子上的線圈，其實霍耳一般安裝在定子上）發生轉動，霍耳感應出新的位置訊號，控制器粗線又給電機線圈重新改變電流方向供電，電機繼續旋轉（線圈和磁鋼的位置發生變化時，線圈必須對應的改變電流方向，這樣電機才能繼續向一個方向運動。