最近幾年韓系品牌在國內的處境還是比較尷尬的，隨著中國產品牌產品力的提升，某些優秀的中國產品牌相比韓系品牌在產品力上絲毫不差，甚至更加具有價效比優勢。而本身韓系品牌在國內的品牌影響力又不及日系品牌更不及德系品牌，綜上所述，我並不看好它能夠大賣。

汽車市場中，可以說韓系品牌一直都是合資中的價效比之選。但是這些年來中國汽車行業的發展越來越好，自主生產的汽車品牌更是銷量大漲，有些合資車品牌為了能繼續留守中國市場，只能做出讓步。在去年的廣州車展上，2018款現代小型SUV——Kona已經亮相，目前這款車已經中國產，中文名字叫做ENCINO昂希諾，並將於今年4月正式上市。

外觀方面，現代ENCINO採用了最新設計語言，其前進氣格柵採用了雙層結構，下方是傳統的六邊形設計。高配車型分體式前大燈與日行燈均採用了LED燈源。側面採用了雙色車身及時下流行的懸浮式車頂設計，彰顯動感的同時又多了幾分跨界的味道。尾部設計則相對更為家族化一些，燈組同樣分為兩個部分組成，而ENCINO採用的排氣佈局為左右單出共兩出的設計。

ENCINO的內飾設計相對平淡，新車加入了與車身顏色相同的裝飾，顯得既時尚又個性。車子的中控臺造型十分工整，中央配備了根據車型的配置不同有不同大小的螢幕，功能豐富，顯示效果清晰。另外，新車配備了駕駛模式選擇按鈕，有標準、運動、節能三種駕駛模式，配置方面還算豐富。

動力方面，ENCINO搭載的是1.6T發動機，最大功率130kW（177Ps），傳動方面，與之匹配6速自動和7速雙離合變速箱。