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1 # 小卡說車
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2 # 不二臣56184
VERANO是別克在15年上市的一款緊湊型轎車，從外觀上看，別克VERANO車身略長，前臉設計大氣，車身線條流暢。
整個內飾方面還是很好看的，中控很漂亮，8英寸大屏，真皮座椅，內設定速巡航，配備車聯網，自動頭燈車內氛圍燈等。
另外，VERANO提供給乘客相當寬鬆的空間感，前後排腿部、頭部空間都很大，後備箱很能裝，逢年過節回家的時候很能顯現後備箱空間大的重要性。
在動力方面，VERANO搭載1.5L自然吸氣發電機和1.5T渦輪增壓發動機，傳動方面，與1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和6速手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。百公里油耗僅為6—8L左右，動力和油耗資料表現還是不錯的，喜歡的朋友可以考慮入手。
總的來說，別克VERANO這款車還是不錯的，賽得過CIVIC，跑得贏Excelle，推薦給大家。
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3 # 小米MAX2U
但是我們瞭解到VERANO全系還在繼續使用一種通用2013年的新專利，叫做分體式控制臂襯套。
很明顯，通用為了節約成本！分體式控制臂襯套到底是什麼？看看下圖的解析，原來是安裝在車架上的剛性軸芯被改為分離式狗骨頭設計！
VERANO發生很多起事故，特點都和ENVISION的脫軸雷同！都是控制臂襯套脫落！
為了解決這個疑惑，車友透過專業的軟體模擬再現了這個原因，原來分體軸插銷受力後會擠壓內套管造成內套管邊緣塑性形變導致脫落！
切開分體軸很明顯看出，內套管塑性形變的原因確實和模擬情況一致，即形變發生在邊緣部位！
汽車之家VERANO論壇曝光的18款脫軸案例佐證了分體軸被新款沿用的情況！
有車友投訴國家質檢總局，希望早日啟動缺陷問題調查召回通用分體軸，目前還了無音訊！
當然，從北美碰撞測試我們也看到了分體軸的身影，可見通用拒絕承認缺陷召回的原因在於其廣泛使用了分體軸，涉及車型數量過於龐大！
總體而言，VERANO雙離合問題突出，分體軸脫軸隱患延續，車友選擇必然需要考慮安全性和耐用性問題！
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4 # 爽爽侃樹墩
我就開著VERANO 20T的 沒感覺出來大家說的什麼問題
VERANO外觀很流線運動 很大氣
內飾在同級別裡面算是數一數二 用料十分厚道
車內靜音效果很好
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5 # 小卡說車
我覺得VERANO還是可以的，也有很多人推薦啊，我們還是來一起看看它的優缺點，也看看它值不值得？
目前指導價為13.59-20.59萬，先說說優勢吧，新款外觀很不錯，時尚耐看，而且我覺得兩廂版的非常不錯。此外，底盤的感覺很穩重，內飾的設計也很顯檔次。
缺點嘛，我覺得1.5L的起步顯得比較肉，雙離合的變速箱頓挫感也比較嚴重，除了這兩點，VERANO的表現還是不錯的。
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6 # 不二臣56184
VERANO是別克在15年上市的一款緊湊型轎車，從外觀上看，別克VERANO車身略長，前臉設計大氣，車身線條流暢。
整個內飾方面還是很好看的，中控很漂亮，8英寸大屏，真皮座椅，內設定速巡航，配備車聯網，自動頭燈車內氛圍燈等。
另外，VERANO提供給乘客相當寬鬆的空間感，前後排腿部、頭部空間都很大，後備箱很能裝，逢年過節回家的時候很能顯現後備箱空間大的重要性。
在動力方面，VERANO搭載1.5L自然吸氣發電機和1.5T渦輪增壓發動機，傳動方面，與1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和6速手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。百公里油耗僅為6—8L左右，動力和油耗資料表現還是不錯的，喜歡的朋友可以考慮入手。
總的來說，別克VERANO這款車還是不錯的，賽得過CIVIC，跑得贏Excelle，推薦給大家。
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7 # 小米MAX2U
但是我們瞭解到VERANO全系還在繼續使用一種通用2013年的新專利，叫做分體式控制臂襯套。
很明顯，通用為了節約成本！分體式控制臂襯套到底是什麼？看看下圖的解析，原來是安裝在車架上的剛性軸芯被改為分離式狗骨頭設計！
VERANO發生很多起事故，特點都和ENVISION的脫軸雷同！都是控制臂襯套脫落！
為了解決這個疑惑，車友透過專業的軟體模擬再現了這個原因，原來分體軸插銷受力後會擠壓內套管造成內套管邊緣塑性形變導致脫落！
切開分體軸很明顯看出，內套管塑性形變的原因確實和模擬情況一致，即形變發生在邊緣部位！
汽車之家VERANO論壇曝光的18款脫軸案例佐證了分體軸被新款沿用的情況！
有車友投訴國家質檢總局，希望早日啟動缺陷問題調查召回通用分體軸，目前還了無音訊！
當然，從北美碰撞測試我們也看到了分體軸的身影，可見通用拒絕承認缺陷召回的原因在於其廣泛使用了分體軸，涉及車型數量過於龐大！
總體而言，VERANO雙離合問題突出，分體軸脫軸隱患延續，車友選擇必然需要考慮安全性和耐用性問題！
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8 # 爽爽侃樹墩
我就開著VERANO 20T的 沒感覺出來大家說的什麼問題
VERANO外觀很流線運動 很大氣
內飾在同級別裡面算是數一數二 用料十分厚道
車內靜音效果很好
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我覺得VERANO還是可以的，也有很多人推薦啊，我們還是來一起看看它的優缺點，也看看它值不值得？
目前指導價為13.59-20.59萬，先說說優勢吧，新款外觀很不錯，時尚耐看，而且我覺得兩廂版的非常不錯。此外，底盤的感覺很穩重，內飾的設計也很顯檔次。
缺點嘛，我覺得1.5L的起步顯得比較肉，雙離合的變速箱頓挫感也比較嚴重，除了這兩點，VERANO的表現還是不錯的。