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  • 1 # 尚旬

    雙擊庫設計主要是為了提高反潛能力,比如美國的伯克級和中國的055級,都採用了雙機庫設計。

    這裡要說明一下的是,一般小噸位的驅逐艦,是不採用雙機庫設計的。而且小型驅逐艦艦體的寬度不大,即使是設計上採用了雙機庫,實際上兩個機庫還是緊密相連的。

    所有大型艦艇,設計雙機庫的主要目的還是為了反潛,一艘大型驅逐艦或巡洋艦帶兩艘反潛直升機,已經是一種標配了,對於任何一個軍事大國而言,都是如此。雙機庫可以說是目前一個最好的,在平衡綜合性能和造價方面,最靈活的搭配了。

    比如雙機庫的話也不一定要帶兩架反潛直升機,可以一架反潛直升機搭配多架無人機,這可以顯著提高同樣一艘驅逐艦的任務範圍。

    當一支艦隊需要更多的遠離國土執行任務時,低烈度的戰爭中最大的威脅就是兩個,補給和潛艇,提升反潛能力,是每一支藍色海軍需要做的必然趨勢。

  • 2 # _非我所願

    不是所有的驅逐艦都是雙機庫。驅逐艦上攜帶的飛機一般都是反潛直升機,機庫也是根據艦艇的主要任務需要和各國軍事實際情況進行設計的。中國早期的軍艦型號(包括167艦和之前的型號)很多都是雙機庫,現在的都是單機庫,直到最新的055是雙機庫。

    美國阿利伯克級驅逐艦早期型號(Ⅰ型和Ⅱ型)連機庫都沒有。是因為沒錢嗎?當然不是,主要是當時的反潛任務都由斯普魯恩斯級驅逐艦和佩裡級護衛艦承擔了,所以當時不需要。再之後的阿利伯克ⅡA型,因為要頂替上面兩型軍艦退役後所留下的任務空缺才開始搭配雙機庫。

    中國海軍之所以剛開始雙機庫是因為直9直升機小巧玲瓏,一架卡系列能完成的反潛任務需要兩架直9。另外當時的艦上沒有配有中遠端防空以及垂直髮射系統(只具有點防空能力)不佔艦尾空間。後續型號單機庫主要有兩方面原因:一是加裝了區域防空系統,052B型驅逐艦,機庫在艦尾左側,而右側用於容納一座SA-N-12“無風(Shitl)”艦空導彈的3S90型單臂發射裝置,而這樣“偏門”的單機庫設計也被052C型驅逐艦繼承,其機庫前端裝有2組6單元的紅旗9型垂髮裝置,這也是當時艦艇的噸位限制所致。再之後052D型驅逐艦,同樣也是採用了單機庫設計,但機庫挪到了中間位置,兩側有用於容納剛性突擊小艇的艙室和收放吊車。第二個方面是缺直升機中國長期以來沒有10噸級以上的反潛直升機(這也是為什麼很多網友熱盼直20的主要原因吧),中國產反潛直升機就只有4噸級直9,從俄羅斯購買的卡系列也只是燃眉之急已經無法滿足海軍大批次下水的驅逐艦和護衛艦,其獨特的構造和平臺本身先天不足,也與中國海軍未來的反潛體系不相適應。

    不過令人欣喜的是055大驅已經設定了雙機庫,在反潛直升機方面同樣傳來了好訊息,直18的服役將直接助力人民海軍,新的直20也將會給我們帶來更多的驚喜。

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