電池效能的重要指標之一是電池容量，電池容量的定義是：電池在一定條件下，所放出的電量，即電池的容量。通常以安培、小時作為單位，簡稱安時（用 Ah 表示）。電池的剩餘電量用荷電狀態 SOC（state of charge）來表示，它是表徵電池剩餘電量狀態的重要引數之一，定義是：在一定放電率的條件下，剩餘電量與相同條件下額定容量的比值。一般用 SOC =100%表示電池處於充滿狀態，SOC=0%表示電池處於完全放電的狀態。SOC 不能從電池本身獲得，需要透過測量電池的一些特性引數，如：電池的電壓、電流、溫度、內阻、老化程度等，利用已測量的資料，再結合相應的具體演算法以及軟體等等間接獲得。 作為一個比值，他還沒有量綱的。————————————————————————————————————————補充：電池容量是電池效能的重要效能指標之一，它表示在一定條件下，電池所能夠釋放出電量的多少，即是電池儲存能量的大小。根據規定可以分為三個不同的指標，即實際值、理論值和額定值； （1）電池容量的理論值是按照電池材質的質量，經過法拉第定律計算得到的最高值。比容量的計算能夠在不同材質電池之間進行衡量，其定義為單位體積或質量下，電池所能儲存的最大能量值，單位為 Ah/kg 或 Ah/L； （2）電池容量的實際值是保證電池安全時，電池釋放的能量。其數值上等於電流與時間的乘積，即 Ah，實際上小於理論值； （3）電池容量的額定值，就是按照有關的法律法規，電池能夠釋放出的最少的能量值。安時計量法主要是透過累積電池在充放電時候的電量來估計電池 SOC 的，並且根據電池的放電效率和溫度對電池 SOC 進行補償的一種方法。安時計量法的計算公式：開路電壓法電池的開路電壓在數值上與電池的電動勢較為接近。鋰離子電池的開路電壓SOC 演算法尤其在充電初期和末期效果非常好，因此對電池電量的測算就更加的準確。利用電池的放電深度和電池的開路電壓與的對應法則，可以計算出電池的開路電壓，從而估算出 SOC。由於電池的 SOC 與它的開路電壓有特定對應法則，所以估算電壓就能獲取到 SOC 的數值。該方法由日本的松下公司率先研發。但此種方法卻不像其他方法那樣優先考慮蓄電池的荷電狀態SOC、蓄電池的容量剩餘等，而是依據估算電池的外電壓和透過對照鋰離子電池的標準型 OCV-SOC 曲線來估算蓄電池的剩餘能量，隨後得到電動動力工具所能續航的大致公里數。

這是一道簡單的物理計算題：

蓄電池所存電量=12×100×8 =9600瓦時=9.6Kwh（度）

一般的逆變器（你用的到底是逆變器還是變阻器）效率是85%，外接負載2Kw，

理論堅持時間=9.6÷2×0.85=4.08小時，

實際工作中，負載是變化的，時間長短也會有所變化。