別克RegalGS

2.0T+9AT 261馬力 ，如圖所示你看到紅色的brembo卡鉗了。這臺車如果你願意的話，可以試著刷鹿頭一階。這臺車會更暴躁的。。。當然前提是你能掌控得住。這是工程師們下力氣打造的一臺車，只不過因為國六的原因閹割了點動力。

如果一線城市有指標也可以看看奧迪A4高功率確實不錯。

或者等今年下半年的凱迪拉克CT4給ATSL接班。

如果肯接受緊湊級車也可以考慮BMW1 Series頂配 GTI 2系旅行車2.0T ，能開手動就是FOCUS ST。

30萬落地，同時又要注重操控和動力的車型，筆者建議題主選擇上汽通用別克的RegalGS頂配版，即廠商指導價在25.98萬元的RegalGS 2019款28T尊貴型；或者是華晨寶馬的BMW1 Series頂配版，即廠商指導價在26.38萬元的2019款寶馬120i M運動套裝版，這兩款車型都是非常注重操控和動力的車型。

RegalGS 2019款28T尊貴型，在外觀設計上，就充分彰顯了這款車運動的定位。RegalGS專屬的立體飛翼紋理格柵，每一小條飛翼都圍繞別克標周圍呈發散型佈置，輔以高亮黑的噴漆工藝，讓格柵整體在各個角度下都能呈現出變幻的立體感。18吋燻黑五幅運動型鋁合金輪轂，再配以紅色烈焰一般的Brembo制動卡鉗，展現了RegalGS不俗的運動氣質。RegalGS的FlexRide自適應駕駛系統搭配CDC全時主動液力減震，在提供三種駕駛模式的同時，也為駕駛者帶來得心應手的車感操控和自由激情的駕駛樂趣。

2019款寶馬120i M運動套裝版，傳承了寶馬汽車一貫的良好操控，也是可以帶給駕駛者得心應手的車感操控和自由激情的駕駛樂趣。BMW1 Series搭載的是2.0T渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱組成的動力總成系統，這套動力總成系統的最大輸出功率達到了141kW，最大輸出扭矩也有280N·m，而這樣的效能加持下，BMW1 Series的百公里加速時間僅需要7.5秒，在同級別車型裡可以說是出類拔萃的。而141kW的最大輸出功率足以滿足日常代步，而且這款車動力響應積極，新手也能很快適應油門節奏。

可以說，不管是2019款寶馬120i M運動套裝版還是RegalGS 2019款28T尊貴型，都是落地價在30萬以內，又具有良好操控和動力的車型，值得入手。