一般情況下,油泵不會引起油箱起火爆炸的,這要從以下幾方面來解釋:
1、汽油的燃燒條件,汽油燃點427攝氏度,閃點不小於55攝氏度,也就是說油箱內的汽油蒸汽(注意是蒸汽,油箱內只有汽油蒸汽才會混合空氣中的氧氣達到燃燒條件,液麵以下的液體汽油沒有氧氣參與是不能達到燃燒條件的)溫度達到427攝氏度或達到55攝氏度並有火花存在,油箱才會起火爆炸;
2、油泵的工作狀態,油泵是浸潤在汽油裡的,首先不存在空氣,也就沒有氧氣,單純的油泵高溫或火花無法點燃汽油,即使汽油液麵低於油泵,油泵外殼的密封也能確保隔離空氣,並且,只要有燃油被油泵吸走,流過泵體的汽油就能給油泵散熱。根據以上兩點來分析,油泵一般是不會造成油箱起火爆炸的,但是說絕對也不科學,在某些特殊條件下,也會引起爆炸:1、油泵設計不科學致使密封不嚴,油泵電機在低油位時暴露在汽油蒸汽中,而汽油蒸汽的溫度達到55攝氏度(一般不會,因為油箱處於車輛底部,不受Sunny直射,只有在極端地區如中東或熱帶地區等環境溫度能達到55攝氏度),電機的碳刷或電機故障產生的火花有可能導致汽油燃燒爆炸;2、油箱內有氧氧化劑存在,如過氧化氫,汽油即可不用與空氣混合就發生燃燒,如果混合了過氧化氫的汽油正好流過正在產生火花的油泵,還是有爆炸的可能的。即使有燃燒爆炸的可能,也不必擔心,因為這種機率實在是太低了,是在特殊條件下才會發生的,正常使用的條件下是不會的。
一般情況下,油泵不會引起油箱起火爆炸的,這要從以下幾方面來解釋:
1、汽油的燃燒條件,汽油燃點427攝氏度,閃點不小於55攝氏度,也就是說油箱內的汽油蒸汽(注意是蒸汽,油箱內只有汽油蒸汽才會混合空氣中的氧氣達到燃燒條件,液麵以下的液體汽油沒有氧氣參與是不能達到燃燒條件的)溫度達到427攝氏度或達到55攝氏度並有火花存在,油箱才會起火爆炸;
2、油泵的工作狀態,油泵是浸潤在汽油裡的,首先不存在空氣,也就沒有氧氣,單純的油泵高溫或火花無法點燃汽油,即使汽油液麵低於油泵,油泵外殼的密封也能確保隔離空氣,並且,只要有燃油被油泵吸走,流過泵體的汽油就能給油泵散熱。根據以上兩點來分析,油泵一般是不會造成油箱起火爆炸的,但是說絕對也不科學,在某些特殊條件下,也會引起爆炸:1、油泵設計不科學致使密封不嚴,油泵電機在低油位時暴露在汽油蒸汽中,而汽油蒸汽的溫度達到55攝氏度(一般不會,因為油箱處於車輛底部,不受Sunny直射,只有在極端地區如中東或熱帶地區等環境溫度能達到55攝氏度),電機的碳刷或電機故障產生的火花有可能導致汽油燃燒爆炸;2、油箱內有氧氧化劑存在,如過氧化氫,汽油即可不用與空氣混合就發生燃燒,如果混合了過氧化氫的汽油正好流過正在產生火花的油泵,還是有爆炸的可能的。即使有燃燒爆炸的可能,也不必擔心,因為這種機率實在是太低了,是在特殊條件下才會發生的,正常使用的條件下是不會的。