你好，摩托車騎行首先需要證照保險齊全哦。

然後必要的防護用具要穿戴，市區騎行頭盔，手套是必須的，護膝老凱建議四季佩戴，一是防止風對膝蓋的損傷，年輕可能覺得無所謂，但是到了一定年紀就會傷病爆發哦。二是防止以外發生的時候對腿部的保護。

再說外出摩旅，那裝備相對就多了，除了頭盔手套，有條件的上一套騎行服也是很有必要的，能優效防止摔車後的擦傷，組隊出行還要配上對講機手臺，藍芽耳機，反光背心能讓車輛發現你。車輛可以需求增加改件，射燈，雙閃，邊箱，尾箱，護槓，風擋等等都是為了更舒適方便的長途摩旅。

最後就是一些後勤保障用品了，常用藥，應急補胎工具，雨具等等。以上就是老凱根據個人經驗給你的解答，希望有所參考。

作為一個騎士，我想告訴你，摩托車比汽車的危險性要大得多，並且對技術也有更高的要求，因此我們騎行的時候要透過一些護具和裝備來儘可能的保護自己，減少傷害。有以下裝備是必要的：（排序是按照必要程度，排在前面的是很必要的，排在後面的有條件的也可以上）

不管是騎什麼車，頭盔是一定要的，並且至少也要帶有防風面罩的半盔以上，去過騎大排最好還是戴全盔，除了騎行體檢更舒適以外，一旦出現緊急情況摔車，對頭部的保護也是比較強的。

手套可以在倒車的時候對手部有保護作用，防止在地板上擦傷，可以更好地支撐身體往好的地方摔，以降低對身體的傷害；並且騎行手套可以讓手和車輛之間有緩衝，震動和摩擦不會讓手疲勞。

騎行靴對腳踝和腳背的保護比較到位，因為摔車的時候腳比較容易被車壓在下面，如果歪到腳踝或者腳背，將可能留下不可逆的傷害，如果是進行壓彎或者激烈駕駛的話，建議配置騎行靴。

有連體的有分體的，分體的價格比較親民，一般人也能消費得起，連體的一般騎趴賽或者場地駕駛的時候才用得到，全新的丹尼斯連體皮衣價格一般都上萬，普通騎騎的話可以買分體的帶防摔的騎行服，在裡面可以防止硬的防摔殼，摔車的時候對人身體的保護可以降低很多傷害。

這個是降低長途疲勞的，戴上以後對身體有一定的支撐性，可以降低身體的疲勞程度，如果是長途摩旅，可以考慮使用，短途代步的話就無所謂。

以上裝備，各個價位的都有，不移動時要頂級的，但是在有些時候我們需要配置這些來給自己充足的保護，畢竟，摔車是很疼的（深有感觸）。

總的來說，再多的裝備，也不如一個安分騎車的心，我們在騎行的路上，要時刻保持一個警惕和預防的心，不和別人飆車，不熟悉的路況要減速慢行，才可以儘可能保證安全。

第一行駛證駕駛證，手續齊全。第二頭盔非常重要。劃重點，車可以便宜頭盔必須好的。第三護膝沒必要，直接一套騎行服，防水防沉，然後騎行靴子，或者騎行鞋子，非常重要，因為腳踝一旦受傷不可逆，賽羽的那款最便宜的300多沒問題，騎行服的關節部位全都有護具，肘關節。膝關節。肩關節，還有頸部，一套直接單位，第四就是維邁通，V6V8隨便，然後應急補胎工具，應急修車工具，提前看地圖，做攻略，