自動擋車如何控制油門相信是很多自動擋車主都有的疑問，網上也有部分文章說自動擋車不控制好油門很容易傷車之類的也把很多車主朋友嚇得不輕。

今天我來聊一下我對這個問題的看法：

1.起步時不要猛踩油門不放，應該輕踩油門均勻地提速，這樣駕駛起來才會感覺更順暢。

2.自動擋車D檔爬坡時，應該在上坡前加油提速，爬坡期間慢踩油門。

3.切忌急加速、急剎車。在市區行駛時，遇到紅綠燈要提前判斷是否需要停車，儘量在停車前先鬆開油門緩慢降速，這樣車上人員的體驗感也會大大提高。

4.自動擋汽車是否會容易壞，油門控制不好是否會傷車之類的。首先車輛出廠前廠家也會檢驗，如果真的這麼容易壞是不會面市的。第二，車輛是使用工具，需要勤保養，就不容易壞了。

總結來說，自動擋汽車慢踩油門緩剎車，養成良好駕駛習慣及保養習慣，車子會更耐用。

自動擋的車儘量不要猛踩油門 儘量穩住油門 您可以在平坦的大路上 穩住油門保持一個巡航速度比如不靠剎車就用油門把車保持在四十邁 控制好車速 每臺車的設定都不一樣 您可以用這個辦法測試每臺車的油門響應 更好上手 幾分鐘就可以控制好沒個車的油門 也可以輕踩剎車測試剎車行程

每臺自動擋車都有行車電腦 他回根據你的駕駛習慣來做出判斷 請保持良好的駕駛習慣 油耗會低對車車況也會好

現在汽車駕駛應該說是越來越簡單了，特別是自動擋的汽車，可以一個D擋走天下，非常的方便，不需要再去踩離合，起步停車都更加的簡單了，不過本著節油環境的目標，自動擋D擋行車時，踩油門還是有一點兒小技術的，最少它是可以節油的，並且達到最快提速的目的。

1，起步儘量不要深踩油門，因為這個時期，基本上輸出的扭矩還是足夠的，因為擋位是比較低的，深踩油門只會浪費燃油，同時因為換擋的不夠積極，一些自動擋車型還會在1擋與2擋之間產生嚴重的頓挫感，這個包括了所有的自動擋變速箱，比如雙離合，AT，以及CVT都是這樣的。起步不要深踩油門。

2. 起步之後，深踩快收，當汽車啟步之後，為了有好的加速度，當然會深踩油門了，當轉速提上來之後，汽車會有一外換擋的過程，特別是AT變速箱，司機會有一個明顯的感覺，就是發動機突然輕鬆了一下，轉速開始下降了，這就是變速箱在換更高的擋位了，這個時間收油，再深踩油門，即可高擋位行車了。同時發動機不會再把轉速拉的過高。

3，要學習積極的預判，這個就是說，當遇到紅綠燈的時候，就不要再去加速了，學會使用變速箱減速，而不是加油行駛到路口才去踩剎車減速，即浪費了燃油，同時也磨損了剎車盤，乘坐者的體驗也不是太好。可以使用帶擋滑行，右腳放在剎車上，這個即安全，又舒服喲。