我作為一個歷史愛好者嘗試回答一下。

飛機是萊特兄弟發明的，他們是美華人。

垂直起降飛機可不是美華人發明的。

垂直起降戰機，有點類似直升機，但它又比直升機有優勢。

這種戰鬥機是英華人發明的。

它被用在應該的航母上，後來美國買的英國技術，研究出了av8b作為它海軍陸戰隊使用的機型。

現在的美國的垂直戰機是f35b隱形戰鬥機，作為替換av8b的。

這種飛機有一定優勢，不依賴跑道，在敵人炸燬機場情況下起飛和降落，在航母上起飛比滑躍起飛和彈射起飛要安全些，個人感覺。

但他也有自己的問題，航程短。

因為起飛降落都依靠自身，當然起飛降落消耗一定燃料，這個和彈射起飛的戰機比，航程短。

而且這種飛機研究費用高，技術難度較高。

至今瞭解到研究成功的。

英國鷂式戰機。

美國av8b和f35b。

蘇聯雅克141，但是這個飛機並沒有服役，蘇聯解體後，技術被美國買走，部分技術用到了f35b上。

這種飛機掩護海軍陸戰隊登島奪島，掌握制空權有一定優勢。

打字辛苦，希望好評！

1，上世紀七十年代的蘇聯服役過的垂直起降戰鬥機雅克-38,當時是有服役的。

2,還是蘇聯的雅克-141，是雅克-38的升級版，這個最終沒有服役就蘇聯解體了。

3,美國的XFY-1，只生產了一架，可以垂直起降，但不成熟。最終沒有繼續生產～很怪異的降落方式。

4,法國的巴爾扎克V，是具有超音速的垂直起降飛機。很牛～

5，法國PhantomIII-V,也算是巴爾扎克V的升級版了，垂直起降飛機的最高速度保持者，最高速度2.04馬赫。

6,北約聯合研製的VAK-191，前後兩個發動機中間一個升力裝置。都裝發動機去了，起飛降落要求太高，最終喜感的義大利撂挑子，專案終止。

7,蘇聯米格-21PD，發現蘇聯研製了最多的垂直起降飛機。這款還有個23PD型號～

8，蘇聯蘇-15VD，這比較成熟了，短距起飛，垂直起落都可以。

9,美國XFV-12，造型奇怪，最後因為佈局不合理超出預算終止專案。老美什麼東西都會超出預支的～有點無奈。

10，德國的VJ-101，發動機廢氣迴流問題沒解決，對降落場地要求太高，終止專案。

11，英國鷂式AV-8，總算有了實用的垂直起降戰鬥機。參加過實戰，伊拉克，阿富汗都去過。暫時來說唯一參加實戰的垂直起降戰鬥機了。

12，美國F35B，比較有高科技的隱身垂直起降戰鬥機，各方面相對成熟。還為參加實戰～也是訂單最多的垂直起降戰鬥機。

完～