我說一個吧。1551年歐洲一個叫卡達諾的科學家發明了一種叫常平架的玩意兒，無論如何顛簸，此物都可以保持在水平位置。由於這一特性，這項發明後來被用於航海時測量經度，從而大大提高了歐洲船隻行駛的航程，為後來的世界市場連通創造了條件，現代的陀螺儀也是以此為基礎發展出來的。可以說，這是人類歷史上非常偉大的一項創造。帶著指南針的常平架事實上根據葛洪的《西京雜記》，這種東西在晉代的中國或許就已經出現，目前所見的最早的實物出土於唐代窖藏。這一事實充分體現出中國古代人民的高超智慧。那麼問題來了，華人究竟拿這玩意兒做啥了呢？做了香爐。陝西扶風縣法門寺地宮出土過一個唐代銀香爐，這個香爐懸掛使用，也可以取下鏈子放在被子裡滾來滾去。無論怎樣滾動，其中的香灰都不會倒出來。當人們開啟這個香爐之後，就被其中精巧的設計和構思驚呆了這個香爐的內部結構可以說常平架一毛一樣。然而中國先民們似乎並沒有發覺這玩意兒能夠應用於航海，而將之當成一個稀奇玩具玩了一千多年年，想想也是挺萌的。————————————————————————————分割一下，有好些朋友在下面評論說，華人之所以沒有將這個東西發展成海洋技術，是因為我們沒有這個需要。 我承認當時的人或許不需要這種技術，也沒有這方面的意識。不過這個問題其實也沒必要那麼較真。個人認為在每一個特定的環境下，一個文明生產技術和所謂科技水平的走向，其實都多少受到該文明所具有的特質與存在環境的影響，發展成什麼樣子都有其合理而自然的一面。從這一點上看，點不點錯科技樹這個問題本身其實是一個悖論。大家看看圖個樂呵就好，認真就輸了

世上最早的指南針叫司南。

中國最早使用的指南工具，是戰國時期的司南。它看上去就像個勺子，其實也就是大磁鐵勺子！因為磁鐵有磁性，一邊指向南方，一邊指向北方，司南上的勺子柄，就總是指向南方。

後來東漢的大科學家張衡利用機械原理和齒輪的傳動作用，發明了指南車，張衡指南車是一種裝有特殊的差速齒輪裝置和指向器的單轅雙輪車。

不僅解決了在研究中國科學技術史方面的一道難題，而且維護了指南車在科學技術史上的重要地位，也進一步維護了中國古老燦爛文明的聲譽。

擴充套件資料

天然磁石在強烈震動和高溫時容易失去磁性，而司南與地盤接觸的摩擦力又太大，所以指向效果並不很好。在司南之後，人們又進一步探索效能更穩定、攜帶更方便的磁性指向工具。

公元1044年左右，北宋曾公亮和丁度在他們的軍事著作《武經總要》中提到了指南魚。這是一種用人造磁鋼片做成的魚形指向標。

磁魚是這樣製造的：先用高溫使鐵片內部磁疇啟用，置於地磁場中排序，再迅速冷卻使磁疇的有序排列固定。這種方法很符合物理學規律，但所得磁性較弱。指南魚浮在水上，可以自由轉動。