名爵6除了價格略高（9.68-14.68萬元）都可以媲美很多合資車型，比如COROLLA、Sylphy、Sagitar等，這款車其他方面表現還是挺不錯的，銷量在7000輛左右，還是比較中規中矩，如果上汽能夠放低姿態，將價位下調個兩萬，相信銷量會非常不錯。

名爵6的外型設計是吸引年輕消費者的一大利器，無論是“星輝騎盾”式的進氣格柵，還是犀利的前大燈，都充滿了時尚與活力的基因，很符合年輕人的審美。

名爵6的車身側面也有著運動的氣息，轎跑式的車身設計、車頂的鯊魚鰭天線等都突出了這一點。在車內空間表現上，名爵6也是不輸任何競爭對手的，具體長寬高分別為4695×1848×1462mm，軸距2715mm，要比COROLLA、Sylphy、Lavida等車型軸距都要長不少，空間感也要好於同級車型。

名爵6賽道紅的內飾配色搭配平底的多功能方向盤，絕對能激發駕駛者的腎上腺激素，濃郁的運動風撲面而來，在材質與做工上，也有著一流的表現，中控大面積的軟性材質包覆，手感非常的不錯。

名爵6敢跟合資叫板，除了顏值外還有豐富的配置，胎壓監測、車身穩定控制系統、倒車雷達+影像、自動駐車、無鑰匙啟動、8英寸中控屏、後視鏡電動調節等均為標配，除了最低配外還都配有電動天窗，實用性非常高。

名爵6搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為169，峰值扭矩250N·m，匹配的是6檔手動或7檔雙離合變速箱，動力表現還是能夠讓人滿意的，經濟燃油性表現中規中矩，油耗在8L左右。

總結一下，名爵6除了品牌價值稍遜之外，其他各方面都有著跟合資直面競爭的實力，不過對於目前的國內市場來說，看標買車還是一種常態，自主品牌只能靠價格優惠來吸引消費者。

15萬以內的中國產轎車名爵6可能是最差的一臺，不建議考慮。

上汽是中國產車裡營銷水平最強，但是車輛水平差營銷幾級的存在，名爵6也不例外。不過銷量還算可以接受，7月銷量仍有6798臺，顏值確實很重要。

這臺車指導價9.68-14.68萬，車身尺寸4695*1848*1462，軸距2715mm，級別算A+級，顏值雖然很棒但是實在是金玉其外。

動力搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kw、峰值扭力250牛米，動力水平相當不錯，問題出在變速箱。

通用的這臺型號SH25D7的7擋乾式雙離合變速箱，故障率也許不是這一類裡最高的，畢竟還有大眾DSG、菲亞特DDCT、還有格特拉克的6DCT250，這幾款變速箱基本代表了這一行業裡最低階水平。匹配的車型也很有意思，用最垃圾的工業產品賣出了和別的品牌AT變速箱同樣的價格。

自動擋變速箱裡沒有哪一種絕對不會壞，但面對乾式雙離合變速箱任何一種都敢說：比你質量好、比你平順、比你耐用、比你穩定，除非沒的挑否則不建議考慮這臺車。