說起“買菜車”很多人都會聯想到AE86，家用買菜首選，送豆腐更是一流，而對於土豪來說本田豐田確實有點掉檔次，一年多前有車迷在街上拍到了這臺藍色的奧迪RS6，女車主開著它在路邊買菜，從此以後它便有了“地表最快買菜車”的稱號。
前幾天借朋友買菜車玩耍，不得不羨慕有錢人的生活，家裡停著一臺超跑和一臺商務轎車，眼都不眨直接全款又拿下RS6，這臺裸車價都要140萬左右的旅行車真是用來旅行的？
做為奧迪最頂尖的一款車型，RS6的前臉設計也採用了家族式，在右側有明顯的RS標誌，LED大燈不愧是出自燈廠，線條設計確實耐看，尾燈在黑夜裡更是亮瞎眼。
車輪匹配的是21寸輪圈，匹配285 30 R21規格的倍耐力輪胎，車主還換上了碳陶剎車系統，紅色卡鉗特別搶“sao”眼“qi”。其實很多人對於奧迪RS、寶馬M、賓士AMG都不是很懂，其實用一句話就能解釋它們：擁有合法執照的大型暴力改裝廠，從整個汽車行業來看，只要是出自這些地方的車子基本就沒必要再改裝了，都堪稱完美。
既然被稱作是買菜車，那它的後備箱肯定不會小，這個範圍應該能放下不少水果蔬菜吧？
這款車在內飾設計上也是家族式，只不過在配置上比較高階，平底式方向盤、運動風格座椅都表面了它高效能車的身份，方向盤有撥片換擋和電動調節功能，標配了抬頭顯示和自適應巡航。中控有一塊彩色伸縮屏，用了很多碳纖維結構，在方向盤底部和檔把上都有“RS”標誌，坐在車裡就感覺與眾不同，豪華程度絕對媲美一線D級車。
底盤轉向方面有全時四驅系統和空氣懸掛，前後都是連桿式獨立懸架，在結構上有所不同。安全配置有胎壓監測和夜視系統，車身外部有電吸門和電動後備箱，標配一鍵啟動和無鑰匙進入，舒適性絕對符合長途旅行了。
座椅靠背上有明顯的型號標誌，真皮座椅有三種調節，標配座椅記憶和前後加熱。
類似於旅行車以前也開過不少，其中印象比較深刻的是大眾RS36，3.6L排量V6發動機，最大馬力300，這種車子開起來和家用車已經完全不同了，而這臺奧迪RS6則是完全顛覆了旅行車這個概念。
搭載了4.0T排量的V8發動機，最大馬力有560匹，最大扭矩高達700牛米，百公里加速只需3.9秒，在路上體驗了一下這臺車的動力，油門踩的太用力，旁邊的寶馬740只能看到我尾燈了。
儀表盤最高時速有320km/h，實際應該是被電子限速在250km/h左右，中間的行車顯示屏在駕駛過程中自動切換地圖，奧迪在科技上也確實很到位。
開著這麼一臺560匹馬力的買菜車在路上，聽著車內BOSE音響在放歌，要是有足夠的時間和精力，真想帶著三五好友從上海開到海南，繞到西藏再去北京，這可能就是奧迪RS6旅行車的真正意義吧。
說起“買菜車”很多人都會聯想到AE86，家用買菜首選，送豆腐更是一流，而對於土豪來說本田豐田確實有點掉檔次，一年多前有車迷在街上拍到了這臺藍色的奧迪RS6，女車主開著它在路邊買菜，從此以後它便有了“地表最快買菜車”的稱號。
前幾天借朋友買菜車玩耍，不得不羨慕有錢人的生活，家裡停著一臺超跑和一臺商務轎車，眼都不眨直接全款又拿下RS6，這臺裸車價都要140萬左右的旅行車真是用來旅行的？
做為奧迪最頂尖的一款車型，RS6的前臉設計也採用了家族式，在右側有明顯的RS標誌，LED大燈不愧是出自燈廠，線條設計確實耐看，尾燈在黑夜裡更是亮瞎眼。
車輪匹配的是21寸輪圈，匹配285 30 R21規格的倍耐力輪胎，車主還換上了碳陶剎車系統，紅色卡鉗特別搶“sao”眼“qi”。其實很多人對於奧迪RS、寶馬M、賓士AMG都不是很懂，其實用一句話就能解釋它們：擁有合法執照的大型暴力改裝廠，從整個汽車行業來看，只要是出自這些地方的車子基本就沒必要再改裝了，都堪稱完美。
既然被稱作是買菜車，那它的後備箱肯定不會小，這個範圍應該能放下不少水果蔬菜吧？
這款車在內飾設計上也是家族式，只不過在配置上比較高階，平底式方向盤、運動風格座椅都表面了它高效能車的身份，方向盤有撥片換擋和電動調節功能，標配了抬頭顯示和自適應巡航。中控有一塊彩色伸縮屏，用了很多碳纖維結構，在方向盤底部和檔把上都有“RS”標誌，坐在車裡就感覺與眾不同，豪華程度絕對媲美一線D級車。
底盤轉向方面有全時四驅系統和空氣懸掛，前後都是連桿式獨立懸架，在結構上有所不同。安全配置有胎壓監測和夜視系統，車身外部有電吸門和電動後備箱，標配一鍵啟動和無鑰匙進入，舒適性絕對符合長途旅行了。
座椅靠背上有明顯的型號標誌，真皮座椅有三種調節，標配座椅記憶和前後加熱。
類似於旅行車以前也開過不少，其中印象比較深刻的是大眾RS36，3.6L排量V6發動機，最大馬力300，這種車子開起來和家用車已經完全不同了，而這臺奧迪RS6則是完全顛覆了旅行車這個概念。
搭載了4.0T排量的V8發動機，最大馬力有560匹，最大扭矩高達700牛米，百公里加速只需3.9秒，在路上體驗了一下這臺車的動力，油門踩的太用力，旁邊的寶馬740只能看到我尾燈了。
儀表盤最高時速有320km/h，實際應該是被電子限速在250km/h左右，中間的行車顯示屏在駕駛過程中自動切換地圖，奧迪在科技上也確實很到位。
開著這麼一臺560匹馬力的買菜車在路上，聽著車內BOSE音響在放歌，要是有足夠的時間和精力，真想帶著三五好友從上海開到海南，繞到西藏再去北京，這可能就是奧迪RS6旅行車的真正意義吧。