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1 # 使用者5118201578328
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2 # okey794
有。
汽車長時間在太陽下暴曬，對汽車內飾的影響很大，汽車的內飾收到太陽的暴曬很容易發生變形或者是龜裂。
太陽的暴曬對汽車漆面是個非常大的危害，長時間的暴曬會加速汽車車漆的老化或者掉漆，影響汽車漆面的壽命。
如果你的汽車一直在太陽下暴曬的話，發動機長時間運轉，這個時候的水溫也很容易過高導致你的散熱器和散熱功能絕對會減弱，讓你的空調沒有辦法正常的運轉和工作。
玻璃是非晶體。通常而言600℃-800℃的時候會熔化。經過太陽暴曬玻璃會軟化，在溫度高了以後，如若有人為損害的話，此種溫度下，更容易出現壞掉!
1、很多車友都是直接上車就把空調開啟，以為這樣就可以迅速降溫，其實不然，經過暴曬之後，車體溫度較高，先開空調反而不能迅速降溫，而且還會費油費電。正確的做法應該是反覆開關車門。上車後，先啟動車輛，然後開啟車窗，這時先不開空調，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，再把副駕駛室位置的車門反覆開關10次。兩分鐘之內，車內溫度就能下降近5攝氏度。
2、如果是有自帶天窗的車那就再好不過了，這樣降溫就更加得快，我的車是海馬S5young，那時候買車就是看中有個全景天窗，價格不高，配置倒是蠻豐富！有天窗的車友可以先啟動車，把車停到陰涼處，然後開啟車窗和天窗散熱，駕駛幾分鐘，不僅可以驅散車內的熱氣，還是那一句，不要進車就先開空調，這樣既能保證裝置的正常運轉又省了油，主要是天窗要夠大，這樣和車窗配合起來就通風效果極佳，車內通風了自然就涼快，車子也不會有太大損耗。 我的車子就是比較省心的，因為天窗夠大，開啟之後通風效果很好，所以夏天車內溫度都不會很高，題主就根據自己的愛車實際情況進行降溫操作，沒有天窗的話開啟車窗同時扇動車門也是能夠起到很好的效果的，不過就是會比較費事一些，但是終究是自己的車，所以費點事也是應該的。