個人感覺自動中配就足夠用了，這車夠皮實的。我就是自動中配14款15年購置的，主要拉網線和摺疊梯子之類的東西，目前跑了七萬公里了，沒有新款車型的ESP等配置，但是地盤還是可以給我足夠的信心，其它質量問題之類的暫時沒有遇到過！

現款的奇瑞瑞虎3就是奇瑞最早期的那款瑞虎打造而來！目前奇瑞瑞虎三的銷量已經超過100萬臺！這樣的成績還是非常不錯的。現款的奇瑞瑞虎三，搭載的是1.6升自然吸氣發動機，該發動機擁有93千瓦的功率和160牛米的扭距配合5速手動變速箱和CVT無級變速箱。動力表現不錯，燃油經濟性很高。

這款奇瑞瑞虎3有4.42米的車身長度，內部空間寬敞實用。外形相較於老款的奇瑞瑞虎有了明顯的改進。顯得更加的符合時代潮流！但是之前瑞虎車型採用的後背備胎和側開門的設計，卻得以保留！辨識度很高！

在配置上，奇瑞瑞虎3的百萬全球版車型和普通版的奇瑞瑞虎3並沒有多大的區別。外形上，奇瑞瑞虎3的百萬全球版，會增加特有的車身拉花。內飾上也會增加一些不同的設計，比如座椅的配色會更加的多樣。你突出其百萬全球版的不同！

從價效比的角度考慮，以6.89萬元的手動擋百萬全球版和7.09手動豪華版車型相比。貴2000元的手動豪華版車型多了胎壓監測，前排側氣簾，導航，皮質方向盤，前排座椅加熱等配置！而百萬全球版只是多了一個電動摺疊後視鏡而已。很明顯手動豪華版2000元可以購買到的配置很多，非常划算！相比於手動擋版本的全球百萬版，手動豪華版更加划算！

題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。瑞虎三作為中國自主車企當中率先推出的一批SUV車型當中的這麼一個代表，它的銷售時間應該說是非常的長了，並且在這段時間當中憑藉著自身皮實耐用的這麼一個特點，也是取得了非常不錯的這麼一個銷量，到目前為止它的保有量也是突破了百萬，這在自主車型當中也算是一個非常亮眼的成績，那麼說，目前如果想要入手瑞虎三的話，哪一款車型更具有價效比呢？我個人比較推薦瑞虎三的全球百萬款。

首先說目前瑞虎三在售的車型分為兩類，一類是偏於經典版本設計的車型，而另一類就是我所提到的百萬全球款車型。這兩種車型其實在外觀方面也是很簡單的有一個區分，那就是百萬全球款上面有自身的這麼一個獨特拉花，而經典版本是沒有的。

拋開這個價效比的問題之後，我個人對於這款車入手的話還有另外的一個建議，那就是說購買這款車，我個人建議還是購買它的手動版本，並且沒有必要買高配，並且它的自動版本車型我個人並不是特別的推薦，頂配車型其實價效比還不如這款百萬全球款的手動，而自動擋車型它的CVT也沒有太高的質量保證。

所以說買車不能單看它的售價，結合市場終端優惠來說，我個人感覺瑞虎三全系比較值得購買的就是它的百萬全球款手動。整車落地下來不到七萬元。