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1 # 小螞蟻的奇妙世界
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2 # 鄙人王凱
Q5從車輛品質上講絕對是臺好車2.0TFSI發動機+8速手自一體變速箱+quattro全時四驅+託森式差速器,縱置發動機平臺+多連桿獨立懸掛+梯形連桿獨立懸掛。非常好的兼顧了駕駛樂趣和駕乘感受,但是缺點也是相當明顯,後排空間基本相當於A0及轎車(舉個例子polo),同時車內異味非常嚴重,不適合小孩及孕婦乘坐。新款Q5加長88MM軸距,後排空間加大,但是新款Q5把8速手自一體改為了7速雙離合,把奧迪品牌精髓的quattro四驅系統改為了適時四驅,價效比大大降低。現在買老款優惠非常大,但是可能開2個月就會變成舊車,且新車上市後基本沒有優惠,以奧迪的尿性甚至可能加價,所以在選擇時必須慎重考慮。
XC60去年12月上市,採用的是沃爾沃高階平臺SPA平臺,Drive-E2.0T發動機,8速手自一體變速箱,T5高功率全繫帶全時四驅。新平臺新產品,可以享受到同級別車型裡最先進的高科技配置。2018款XC60的顏值變化非常大,從以前的40-50歲老頭直接改為了現在20歲年輕小夥,而且沃爾沃一直標榜的安全從來都是全行業第一,改款後安全效能只有更提升,領航輔助系統、ACC自適應巡航、車道偏離預警、防碰撞系統等安全系統都是全系標配。沃爾沃的環保也是值得一提的,車內用料非常對得起消費者,甲醛幾乎為零,還有自帶的空氣淨化系統可以在任何時候都給你乾淨新鮮的車內空氣,新車開了不到一個星期就基本上沒有任何異味。但沃爾沃汽車偏小眾,車輛保值率低,相關配件難買且價格高,這些也是你在買車時需要考慮的。
NX從軸距上比較可能跟以上兩者不是同一級別車型,但從車身尺寸上看卻又差別不大,就是雷克薩斯與對手競爭的差異化戰略。雷克薩斯給人的印象就是質量好、開不壞,但質量好的原因是車型平臺老。一句話形容就是:激進年輕的外表下卻藏著一顆平庸不思進取的心。發動機變速箱平臺都非常平庸,開雷克薩斯就基本和駕駛樂趣絕緣了,它帶給你的只有那所謂的舒適,但話說回來,上了40多萬這個價格級別的車,其他的又會不舒服到哪裡去呢?但雷克薩斯全系售後免費保養,這可以為你以後用車省下一筆非常大的開銷,還有雷克薩斯全系全進口的方式銷售也是一大賣點,可以避免一些合資車企用雙重標準對待中國消費者的情況。
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這三個車都不錯。我生活在北方,喜歡滑雪,所以我首先推薦的是奧迪的Q5,它的全時四驅系統雪地表現尤為出色,沃爾沃XC60亞太據說品質不出色,小兵多,進口非常好可是太貴!雷克薩斯NX其實也很好,但是滑雪進山的時候,經常看到混動版的在坡下上不去,動力不足,特別肉是NX混動車主的普遍反應,不過車還是不錯的,特省油!結論是如果你在北方,且偶爾自駕遊,選Q5!如果你在南方,主要城市代步或者城市間穿梭,選雷克薩斯NX吧!