回覆列表
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1 # 車一圈
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2 # 合肥水手
謝邀,我覺得首先要搞清楚一點,七年15萬公里免費質保還是免費保養,現在做免費保養口碑好的應該是雷克薩斯還有英菲尼迪吧,它們是4年免費保養除了易損件都在免費範圍這樣挺划算的,豪華品牌保養可不是小數字這能省不少錢的。然後說免費質保前提是你得在4s那裡保養這個我個人覺得就不划算,等於只保三大件的概念吧。個人觀點,不喜勿噴。
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3 # qzuser
謝邀,免費質保幾乎為車主省不下錢,現在技術成熟,三大件非常不容易壞,易損配件不在質保範圍內,用車成本除了油錢保險,就是保養了,如果只是為了這個噱頭而選擇這輛車不合適......質保時你會發現容易壞的地方几乎都不是免費的,免費的幾乎都不壞
感謝邀請!隨著消費意識與理念的成熟,消費者越來越看重汽車質保問題。質檢總局也明確提出汽車的保修期不得低於3年或6萬公里。但大多都按照這個門檻在執行,但也有不少企業主動提出延保的要求。一方面,增強自身產品競爭力;另一方面,為消費者過保之後出現的質量問題進行買單。很多車主會問:“如果7年15萬公里免費質保,究竟可以省多少錢?”
節省至少3萬元有經驗的車主都知道,新車往往在6萬公里之後,會伴隨著各種異響等問題的出現,車子基本處於一邊修一邊養的狀態。圈哥簡單說一筆賬,目前市場上一輛中型SUV的15萬公里的維修費用大概在3萬元左右。換句話說,7年15萬公里無憂質保政策,相當於為車主節省了3萬左右的養車成本。這個可不是一把小數目,拿著這筆錢用來加油的話,夠得車主開了。
車輛更加保值除了前面提到的至少節省3萬元的維修費用外,新車也更加保值。大家都知道,汽車的質保合同可以和車輛一同轉讓,其售車價格也將高於同類車輛的價格。在某種程度上來說,隨著車輛質保政策的延長,也將意味著新車在二手車交易時售價更高,保值率也就相應的更高了!
既然超級質保可以省錢、又能提高車輛保值率,很多車企也採取了7年15萬公里免費質保的服務,東風風光580銷量破30萬就是最好的驗證之一。除了東風風光、長安汽車等車企,汽車界“新秀”君馬汽車也推出7年15萬公里無憂質保政策。
相較於傳統的常規整車質保外,君馬汽車深諳消費者需求,更是將整車基礎零部件、發動機主要零部件和變速器等多達928件零部件都將納入“7年15萬公里無憂質保政策”中來,直接解決了購車售後的後顧之憂。旗下產品君馬S70憑藉著空間、科技配置以及動力等方面優勢,再配合“7年15萬公里無憂質保”服務政策,產品綜合競爭力更是遠超傳祺GS4、吉利博越等競品。
依託於國際一流的技術、一流的研發模式和一流的供應商使得君馬汽車產品品質有了很好的保障。“7年15萬公里無憂質保”展現了君馬汽車優質貼心的售後服務以及高質量的產品品質。如果有“7年15萬公里無憂質保”這種貼心服務,產品綜合競爭力又不弱的情況,你就從了吧!