車子已經買來有小半年了，將近4000公里，跑有幾次長途，但有一半是在練車的路上。
以前聽說車子有磨合期，主要是指機器之間的磨合。但小半年下來，給我的感覺是人與車之間的磨合，達到“車隨人動”、“人車合一”的境界。
我16年考過駕照，有2年沒有摸過車，又回到了小白的階段。剛開始練車的時候，我喊經常開車的朋友坐在副駕上招呼著，心裡有少些安全感。
現在回過頭來看，開車主要是對速度的恐懼。20時速以下、80、100，這3個時速段都是要過去的坎。初開始開車時，車子動一點點，就害怕的不能行。方向盤不好掌控，人跟著車子在動。在市區裡面行駛，突出情況很多，速度降到20以下，留出反應時間，可以做動作，記得第一次在市區裡開車，後背一直在冒汗，時間過得好慢。現在走市區的道路，從容多啦。插一句，當年考科目二時，如果這樣從容，一把就過了。
在環城路上，練著練著就要跑到80的，老感覺要跑偏，車子出問題了，很是緊張，慢慢也就適應了，這是錯覺。在高速上跑到100的時候，也是這種情況，後來適應就好了。
對速度克服後，就是安全駕駛了，集中注意力，把忘的交通規則統統拾起來了，不管任何時候，都要全神貫注，重點說3遍的。親身體會過一次，開車時跑了一點小神，差點撞到前面車上，又是一後背汗。全神貫注不是高度緊張，高度緊張很容易疲勞的。
幾個月下來，“人隨車動”的恐懼變成了“車隨人動”從容，希望自己開車越來越好。
車子已經買來有小半年了，將近4000公里，跑有幾次長途，但有一半是在練車的路上。
以前聽說車子有磨合期，主要是指機器之間的磨合。但小半年下來，給我的感覺是人與車之間的磨合，達到“車隨人動”、“人車合一”的境界。
我16年考過駕照，有2年沒有摸過車，又回到了小白的階段。剛開始練車的時候，我喊經常開車的朋友坐在副駕上招呼著，心裡有少些安全感。
現在回過頭來看，開車主要是對速度的恐懼。20時速以下、80、100，這3個時速段都是要過去的坎。初開始開車時，車子動一點點，就害怕的不能行。方向盤不好掌控，人跟著車子在動。在市區裡面行駛，突出情況很多，速度降到20以下，留出反應時間，可以做動作，記得第一次在市區裡開車，後背一直在冒汗，時間過得好慢。現在走市區的道路，從容多啦。插一句，當年考科目二時，如果這樣從容，一把就過了。
在環城路上，練著練著就要跑到80的，老感覺要跑偏，車子出問題了，很是緊張，慢慢也就適應了，這是錯覺。在高速上跑到100的時候，也是這種情況，後來適應就好了。
對速度克服後，就是安全駕駛了，集中注意力，把忘的交通規則統統拾起來了，不管任何時候，都要全神貫注，重點說3遍的。親身體會過一次，開車時跑了一點小神，差點撞到前面車上，又是一後背汗。全神貫注不是高度緊張，高度緊張很容易疲勞的。
幾個月下來，“人隨車動”的恐懼變成了“車隨人動”從容，希望自己開車越來越好。