回覆列表
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1 # 汽車銳觀點
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2 # 半仙侃車
1.現代的品牌價值和車輛本身就是個垃圾，要科技沒科技，要用料沒用料，只會搞表面功夫，跟另外兩者根本沒法比。
2.HIGHLANDER，全系不優惠甚至還要加價，非常不厚道，另外，動力匹配與龐大的車身並不非常合適，日系買車送發動機的邏輯也不是空穴來風，完全傷不起，另外保養週期也相對短，重點是一個家用SUV要加95號的油，非常扯
3.EDGE，同級別SUV的主力車型，也是福特的扛把子！車身厚重，底盤紮實，美系車安全自不用說，動力空間顏值都線上，6AT不優秀但也夠用，唯一的缺點就是油耗稍微高一點，但是百公里也就是一包煙啦，這個界別油耗已經不是重點了！
總結，首選EDGE，次選HIGHLANDER，韓系車完全可以放棄！
全新New SantaFe以低價入市，我個人感覺還是十分有價效比的。
全新New SantaFe的入門版相比較HIGHLANDER低了3.7萬，並且在配置方面領先HIGHLANDER不少。可以吸引不少因HIGHLANDER加價而留下遺憾的消費者。而且New SantaFe全系採用了6座的佈局，這點也是切入了市場的空白，對那些二孩家庭並對七座二上線稽核有意見的消費者有很強的吸引力。
但是現在中型suv市場是被HIGHLANDER把持的，New SantaFe想要佔據中型suv市場的主導地位還是不太現實的，但是這樣的產品力與價效比在市場中佔有自己的一席之地還是不難的。