在我看來，新款除了名字叫RAV4和現款完全就是兩臺車，新車顏值相當高，我已經完全被種草，上市的話我應該會立即去4S店訂車，做中國產版全新RAV4的首批車主。本來已經計劃好打算要買亞洲龍的，但是看到新RAV4後果斷放棄了。全新的RAV4採用的是豐田最新的家族式前臉，比現款更顯大氣，我個人感覺新車外觀造型更加硬朗大氣，不管是C型LED等裝飾的前大燈，還是更加寬大的進氣格柵，都使新的前臉具有更強的運動感和視覺衝擊力，整車極具運動風，它的氣場甚至都不輸同門的PRADO。

內飾部分來說，豐田第五代榮放同樣也是採用全新的設計風格，和老款相比較顯得更加精緻，方向盤依舊是三幅式設計，全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，這樣設計能進一步增強車內的科技感，並加強了運動化，這款新車車內的設計風格還是以簡單為主。

動力方面，採用豐田最新的一款2.5L自然吸氣發動機，匹配8速自動變速箱，這款發動機熱效率高達40%，最大功率為154kW（209Ps），峰值扭矩達到了250Nm，相比上一代動力提升15%，燃油經濟性提升25%，綜合百公里油耗僅為6L，憑藉其高效動力獲得了2018年沃德十佳發動機的稱號。除此之外它還有混動版本車型，採用2.5L發動機和電動機組合而成，匹配CVT變速箱。

多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調、JBL音響系統、自動駐車、車身穩定、座椅加熱等等功能都出現在新車上，而且還搭載了豐田全新的Toyota Safety Sense（智行安全）系統，配置還是比較豐富的。

在我看來，新款除了名字叫RAV4和現款完全就是兩臺車，新車顏值相當高，我已經完全被種草，上市的話我應該會立即去4S店訂車，做中國產版全新RAV4的首批車主。本來已經計劃好打算要買亞洲龍的，但是看到新RAV4後果斷放棄了。全新的RAV4採用的是豐田最新的家族式前臉，比現款更顯大氣，我個人感覺新車外觀造型更加硬朗大氣，不管是C型LED等裝飾的前大燈，還是更加寬大的進氣格柵，都使新的前臉具有更強的運動感和視覺衝擊力，整車極具運動風，它的氣場甚至都不輸同門的PRADO。

內飾部分來說，豐田第五代榮放同樣也是採用全新的設計風格，和老款相比較顯得更加精緻，方向盤依舊是三幅式設計，全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，這樣設計能進一步增強車內的科技感，並加強了運動化，這款新車車內的設計風格還是以簡單為主。

動力方面，採用豐田最新的一款2.5L自然吸氣發動機，匹配8速自動變速箱，這款發動機熱效率高達40%，最大功率為154kW（209Ps），峰值扭矩達到了250Nm，相比上一代動力提升15%，燃油經濟性提升25%，綜合百公里油耗僅為6L，憑藉其高效動力獲得了2018年沃德十佳發動機的稱號。除此之外它還有混動版本車型，採用2.5L發動機和電動機組合而成，匹配CVT變速箱。

多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調、JBL音響系統、自動駐車、車身穩定、座椅加熱等等功能都出現在新車上，而且還搭載了豐田全新的Toyota Safety Sense（智行安全）系統，配置還是比較豐富的。