長安逸動以及CS35 PLUS 1.4T車型將於2019年6月5日開幕的重慶車展釋出，此前報道長安CS35 PLUS 1.4T有望於7月正式上市。兩款新車外觀、內飾均延續了現款車型，最大的亮點是搭載了一臺1.4T發動機。配圖為現款長安CS35 PLUS外觀方面，兩款新車整體設計均延續現款車型。其中長安CS35 PLUS 1.4T車型依然採用了單輻條前中網格柵與前大燈組相連的設計，非常具有品牌辨識度，另外，新車的側面線條很平直，顯得穩重大氣。尾部採用了當下較為流行的貫穿式尾燈組設計。配圖為現款長安CS35 PLUS內飾方面，兩款新車同樣未作出調整。其中長安CS35 PLUS 1.4T車型配備了10.25英寸中控液晶屏，並與窄條幅式的空調出風口設計相結合，突出內部的運動時尚感。另外，長安CS35 PLUS還搭載了一套in Call智慧車載互聯絡統，該系統支援語音互動、4G網路、車載Wi-Fi熱點、遠端車況查詢、高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅電臺等功能。配圖為現款長安CS35 PLUS動力方面，兩款新車均將搭載長安全新NE1發動機平臺首款量產的1.4T發動機，這款發動機的最大功率為114kW（155Ps），傳動方面兩款新車匹配DCT變速箱。此外，兩款新車將滿足國VI排放標準。

JeepWrangler無手動檔車型，目前所有在售車型搭載的均是五速手自一體變速箱，停售車型中最早的2004款為四速自動變速箱。手自一體變速箱在切換到手動模式時，是可以作為基本的手動檔進行加減檔操控的。手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而產生的，能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。　　JeepWrangler車型自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往，它象徵著自由和激情，以及對更純粹生活方式的理解和追求。作為一款終極越野利器，JeepWrangler創造了迄今量產車所能到達的最高海拔吉尼斯紀錄，代表了迄今為止量產車所能達到的最強越野能力。