電動車電機壞了，快速檢查修理電動腳踏車電機分兩步進行，即用萬能表查詢故障和修理。

1、電動機不轉檢查方法

（1）在有電的情況下，開啟電門鎖。用萬用表測量電機引線有無電壓，可立即判斷出線路和控制線路的故障；

（2）具體測量方法是用萬用表DC檔測量控制器（2、3）或電機引線，轉動調速轉把測出有無電壓，即可查出故障；

（3）測量結果是有電壓，則判定：電機壞或控制器至電機的引線斷路故障，應予以排除。測量結果無電壓，則判定：控制線路有故障，應進行下一步檢查。

2、電動車電機維修〈有刷與無刷〉方法

快速檢測電機損壞有幾個方法。其一是：輪胎過緊，電機線有粘連或短路的現象造成，需要取開線路再次除錯正常問題解決。其二是：找見控制器和電機線連線插頭，用霍爾檢測儀檢測電機的霍爾是否正常工作，在檢測三根相線中兩根短接，轉動後輪過重，那就證明是電機完好，如果霍爾損壞需要更換，問題解決。

其三是：開啟電源鎖轉動轉把，聽見有咔咔的聲響並且沒勁，那就說明電機裡面的磁鋼出現問題或者是軸承損壞，需要開啟電機更進一步檢查，查清原因用正確的方法維修好。

①支起電動車大架懸空後，後輪轉動過重，說明電機出現故障，問題發生在電機線和控制線連線處，有粘連或者短路現象造成。接著找見粘連線路的地方，拆分開來用膠布包好，再次除錯如果正常，那就說明問題發生線上路粘連上。

②拆開座包，找見控制器和電機連線線斷開插頭，用霍爾檢測儀檢測電機霍爾是否正常工作。輕輕轉動後輪，發現有一個指示燈或兩個指示燈，一直亮著或者是不亮，那就說明有霍爾損壞，需要更換霍爾。

接下來就是拆卸電機，開啟以後先要觀察霍爾的三個面向上，那就是120度，中間有一個面向下那就是60相位角，一定要記住這個角度，搞錯安裝起來，電機不會正常運轉，尤其是沒有自學習的控制器，需要使用36種調法，慢慢調，找到正常轉速，檢測除錯正常問題解決了。

我在4月份，就遇到過這樣一個電機故障，有一位老顧客，他的電動車騎行有7年多時間，感覺是啟動的時候，沒有力量速度特別慢，慢慢啟速。只要是載一個人感覺車走不動，上坡根本沒有力量。以前時速還能跑到40碼，現在只能跑到30碼還不到，速度越來越慢，他是要讓我徹底的維修。

經過檢測控制器是沒有問題，轉把也完好線路正常，最後判斷是電機的磁鋼退磁造成負荷過重，執行速度過慢，這就是要找一個二手電機更換上。配置一個相同型號的電機再次安裝，進行除錯速度明顯增快，力量也起來。證明故障問題存在電機磁鋼上。

電機的故障問題存在多種多樣，一是容易判斷，一些是不容易找出，處理方式也不同。疑難故障處理的一些工序操作方法複雜，維修的時間長，有些電機問題過大，就沒有維修的必要，更換一個二手電機完全可以。