我也來答一下，領克03車主前來報道，我是個女孩子，說的可能就不專業，對發動機不太瞭解，我就說說我自己開車時候的一些感受吧，我正常就是上下班開車，坐在車裡沒有感覺到過發動機有抖動的感覺，無論是速度快的時候還是慢的時候，車內很安靜，我的領克03隔音做的很足，不知道這種加強的隔音材料是不是也是對發動機抖動的一種抑制，就像樓上說的整體沒什麼感覺，專業上我說不太明白，反正就是開車幾乎感覺不到發動機抖動。

我是領克03的車主，比較負責任的講，領克03這款車型對它的1.5T三缸發動機的抖動抑制做的還挺到位的，在沒買車這臺車之前，也有好多朋友和我說三缸機不行，抖動大，駕駛感受十分的不好。可是領克03的外型太吸引我了，我還是去領克中心看車試駕了，這一試是更加堅定我買領克03的決心。

領克紮實的做工和用料還是比較不錯，其實題主有機會可以看看，開啟前引擎蓋，很厚的橡膠保護比較贊，用料很紮實的。

這些只是光面咱們能看到的，其實還有好多看不到的，透過領克服務人員的講解，瞭解到領克汽車的工程師們是透過資料工程師對這款發動機的十二個關鍵零零部件做了NVH專項最佳化，就是說發動機內有十二個小零件都是是被工程師精心設計的並做了專業的最佳化，其實這些咱們是沒辦法求證的，但是我知道的是我在開車的時候沒有抖動和噪音，可能這些技術也就是我們開著這臺領克03行駛在路上的時候，坐在車裡幾乎感覺不到發動機抖動的原因，並且這臺領克03的隔音效果也是極其的好，行駛路面所帶來的輪胎噪音很難透過底盤傳輸到駕駛室，高速行駛到風噪也幾乎是聽不見的，可以說這臺領克03給我的感覺是源頭給控制住了傳播渠道也給控制住了，把抖動和噪音直接扼殺在駕駛室的外面。

透過領克工程師的不斷努力才對領克03的發動機作出了抖動最好的抑制，我用我自己的經歷告訴題主領克03的1.5T抖動抑制做的很好。

回答問題都有收穫哦，不吹不黑，剛提車兩週小白一枚，這麼說吧，要不是看到題主提問的問題，我都不知道1.5T發動機三缸發動機會抖......我買的領克03就是喜歡外型啊，就買了，開著感覺車子動力也很棒啊，都沒有感覺到抖動過，對這方面根本沒有認知，所以我這算是回答不......

這個問題我認為我比較有發言權了，我的愛車是一臺領克03，這是我的第二臺車了，買到手以後開了快三個月了，真是幾乎感覺不到發動機的抖動誒，和我原來的那輛比，領克03真是沒有想象中那麼抖。後來經過我的諮詢和觀察，才知道抖動是有的，但是領克對他的1.5T發動機抖動抑制做的十分出色，有問題沒回避問題而是解決問題，所以你說1.5T發動機的抖動抑制做的好不好吧？

購車不到一個月發現發動機在怠速狀態下抖動嚴重，感覺像按摩一樣，後來發現全國各地都有這個現象，因此結識了一群抖友。打電話到廣汽反應問題，每次都是在研究方案。去4s店換了三個發動機機腳抖動依舊。廠家打太極，推脫給4S店，4S店又無法解決。這個在車質網上面的投訴反饋確實是比較多的，那就只能去車質網進行投訴反饋。